活干得好，錢吃得少，解放J6P純電動自卸車了解一下

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考慮到復(fù)雜的用車環(huán)境，解放J6P新能源還不惜成本的配備了電池液冷系統(tǒng)，J6P自卸車專賣店，在高負(fù)荷工作時，可以使電池的溫度更加穩(wěn)定，這一點(diǎn)對于新能源車型來說至關(guān)重要。

而相對穩(wěn)定的電池溫度依靠著一套成熟的三電系統(tǒng)，這套解放J6P新能源自主研發(fā)的三電系統(tǒng)在電池材質(zhì)、電控、電驅(qū)部分經(jīng)長期試驗(yàn)、匹配、調(diào)校過后，在可靠性和成熟度方面都是比較的。基于電動車的車型定位，充電速度也是影響其使用感受的一個重要因素。J6P新能源配備了雙充電口，電流可達(dá)400A，進(jìn)一步確保使用效率。

城市渣土清運(yùn)新利器，詳解解放J6P8x4短軸距自卸車與發(fā)動機(jī)

城市渣土清運(yùn)新利器，詳解解放J6P 8x4短軸距自卸車

與發(fā)動機(jī)相匹配的是這款一汽解放CA12TAX210M變速器，頭擋速比為12.189，高擋速比為0.783。城市渣土清運(yùn)新利器，詳解解放J6P 8x4短軸距自卸車

18噸級300型加重型輪邊減速橋速比為5.921，輪胎規(guī)格為12.00R20，按照卡車之家車速計算器得知，發(fā)動機(jī)1300rpm轉(zhuǎn)速情況下，車速能夠達(dá)到40.2km/h，符合城市路況下的行駛車速要求。動力點(diǎn)評：這款短軸距渣土車所搭載的奧威11L發(fā)動機(jī)在綜合動力性方面優(yōu)勢明顯，在城市以及工地復(fù)雜路況下的機(jī)動性能更加出色。

壹

發(fā)動機(jī)升級

采用一汽錫柴國五共軌技術(shù)發(fā)動機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性、動力性都得到提升，J6P自卸車報價，令你驚訝的不僅僅是TA突出的節(jié)油表現(xiàn)，高功率（大可達(dá)460馬力）、大扭矩讓你體會更多、更輕松的駕駛樂趣。獨(dú)有基因：四氣門 頂置凸輪軸 雙缸空壓機(jī) 漲斷連桿 鋼活塞 杰可博發(fā)動機(jī)制動 可靠的共軌電噴技術(shù)，是TA強(qiáng)有力的技術(shù)保證。

貳

變速箱升級

采用一汽自主研發(fā)大中心距、大扭矩、大頭檔速比、進(jìn)口同步器“三大一進(jìn)口”變速箱，考慮自卸使用工況，J6P自卸車代理，對匹配做進(jìn)一步的優(yōu)化，讓自卸駕駛起步更快，換擋更平順，行駛更加穩(wěn)健。

叁

前后橋升級

新增2055九噸級前橋，技術(shù)、承載能力，整車離地間隙進(jìn)一步提高，適應(yīng)嚴(yán)格的法規(guī)及苛刻的使用工況。后橋采用一汽300十六噸級別鑄鋼輪邊減速橋，細(xì)節(jié)及承載能力得到進(jìn)一步優(yōu)化提升，大大降低故障率及用戶使用成本。

肆

懸架系統(tǒng)升級

60噸級膠套式“腹翼連接” “免維護(hù)”平衡懸架 “大刀板”式車架平衡懸架橫梁，承載，國內(nèi)技術(shù)，僅有。

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