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履帶運(yùn)輸車小吊機(jī)主要作業(yè)于近海潮間帶,用作近海系列風(fēng)力發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)施工設(shè)備、安裝設(shè)備的運(yùn)輸。履帶運(yùn)輸車小吊機(jī)電控系統(tǒng)主要包括以下幾個(gè)部分:動(dòng)力系統(tǒng)控制;液壓系統(tǒng)控制;人機(jī)界面(HMI);輔助電器控制。上述四部分中動(dòng)力系統(tǒng)控制、液壓系統(tǒng)控制為電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。除去人機(jī)界面外,其余部分都由檢測(cè)元件、控制部件、指令輸入設(shè)備和終執(zhí)行部件組成。系統(tǒng)經(jīng)由CAN總線進(jìn)行通信。
在滿足設(shè)計(jì)要求的基礎(chǔ)上,硬件連接線路越簡(jiǎn)單、控制器之間的通訊越少越好。這在客觀上要求線路中的接插件要合理布置,兼顧安裝和維修的方便性。因此,所有控制器都放置于主駕駛室電氣柜內(nèi),布置多個(gè)分線盒,實(shí)現(xiàn)了集中--分散--集中的分布方式,線路簡(jiǎn)單明了,履帶運(yùn)輸車2噸,便于布置。
為什么履帶運(yùn)輸車價(jià)格差距那么大,很多時(shí)候當(dāng)你想要去購買一樣?xùn)|西的時(shí)候,你會(huì)發(fā)現(xiàn),它的價(jià)格差距是很大的。履帶運(yùn)輸車價(jià)格也是這樣的,那么履帶運(yùn)輸車價(jià)格報(bào)價(jià)為什么會(huì)有這么大的差距呢?
履帶運(yùn)輸車價(jià)格在市場(chǎng)面會(huì)出現(xiàn)不同主要原因就是質(zhì)量不同。很多的產(chǎn)品看起來是非常類似的,但是當(dāng)你真正去使用的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)這些產(chǎn)品似乎還是有一定的不同,學(xué)會(huì)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量上的好壞進(jìn)行綜合的分析,這樣就可以更好的確保你買到的是好的產(chǎn)品,當(dāng)然面對(duì)不同的價(jià)格還是要做好對(duì)比的。下面是通華機(jī)械廠家為大家總結(jié)的幾點(diǎn)如下:
山東通華機(jī)械履帶運(yùn)輸車優(yōu)勢(shì):
1、適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。
3、單缸動(dòng)力系統(tǒng),油耗低。
2、使用范圍廣,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,履帶運(yùn)輸車多少錢,傳動(dòng)平穩(wěn),操作省力,易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。
4、牽引力大,爬坡抓地性能好,運(yùn)輸能力強(qiáng)。
6、配備電啟動(dòng),山地履帶運(yùn)輸車,手柄集中,操作方便。
5、轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,尤其適應(yīng)狹窄場(chǎng)地,減少修建道路的費(fèi)用。
礦用防爆柴油機(jī)履帶運(yùn)輸車注意事項(xiàng)如下:
煤礦井下輔助運(yùn)輸是指除煤炭運(yùn)輸之外的各種運(yùn)輸?shù)目偤?,常德履帶運(yùn)輸車,它是整個(gè)煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)不可或缺的組成部分。煤礦井下行駛條件惡劣,尤其巷道掘進(jìn)前期,巷道窄小、路面未經(jīng)硬化、多有坑洼、泥濘,小型設(shè)備和輔料很難運(yùn)輸?shù)轿?、需要人力搬運(yùn),勞動(dòng)強(qiáng)度大,工作效率低。
在上述惡劣工況下其他運(yùn)輸方式的不足:1、軌道運(yùn)輸:巷道掘進(jìn)前期,軌道鋪設(shè)不到位,機(jī)動(dòng)性差;2、無軌膠輪車:體積較大,無法適應(yīng)掘進(jìn)前期巷道窄小的問題;路面適應(yīng)能力弱,泥濘路面易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,爬坡能力差,坑洼路面使橡膠輪胎磨損嚴(yán)重。
企業(yè): 山東通華機(jī)械有限公司
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