履帶運輸車輪胎履帶轉(zhuǎn)換機構(gòu)的設(shè)計及計算

　　輔助輪推出機構(gòu)固定在兩個支撐盤之間，輔助輪推出機構(gòu)由輔助輪、輔助支架、銷軸、螺母、絲桿和輔助電機連接構(gòu)成，輔助電機固定在支撐盤上，輔助電機轉(zhuǎn)動帶動絲桿旋轉(zhuǎn)，推動螺母直線移動，螺母與輔助支撐架銷軸連接，通過輔助電機的正反轉(zhuǎn)實現(xiàn)輔助輪收縮功能。

　　當(dāng)履帶運輸車需要高速行進或路面情況較好時，采用普通輪式前進，此時兩個主動輪支撐履帶，使輪子保持圓形狀態(tài)，是普通輪子狀態(tài)，能快速、靈活行駛。當(dāng)遇到雨雪、泥濘、顛簸的復(fù)雜路況時，通話遙控使輔助電機絲杠傳動帶動輔助支撐架，輔助輪伸出，頂住彈性履帶發(fā)生變形，車輪變成履帶式，可輕松通過復(fù)雜路面。此輪胎履帶轉(zhuǎn)換機構(gòu)把普通輪子與履帶相結(jié)合，采用一體式，把輪式與履帶的優(yōu)點結(jié)合，使其適應(yīng)各種環(huán)境。

山地履帶運輸車輛特性

山地履帶運輸車輛特性

1、山地履帶運輸車應(yīng)用覆蓋面廣，構(gòu)造簡易，湘西履帶運輸車，傳動系統(tǒng)穩(wěn)定，實際操作省勁，易完成機械自動化。

2、山地履帶運輸車四缸動力裝置，驅(qū)動力強悍。

3、驅(qū)動力大，上坡抓地特性好，運送能力強。

4、山地履帶運輸車用于道路轉(zhuǎn)彎半徑小，靈活機動，特別是在融入狹小場所，降低建造公路的花費。

5、山地履帶運輸車配置電啟動開關(guān)，自卸式翻斗，小型履帶運輸車，搖桿集中化，實際操作便捷。

履帶運輸車的使用壽命在很大程度上取決于作業(yè)環(huán)境和使用方法。必須重視對橡膠履帶早期磨損的預(yù)防，其方法如下：

　　1 作業(yè)環(huán)境

履帶運輸車的橡膠履帶應(yīng)避免與機油、柴油、潤滑脂等各種油類接觸，還應(yīng)避免與酸、堿、鹽、等化學(xué)品的接觸。橡膠履帶應(yīng)盡量避免在尖石、鋼筋、凹凸不平的地面行駛，如果行駛較遠應(yīng)采用履帶式爬山運輸機轉(zhuǎn)移。

　2 正確使用的方法：橡膠履帶使用后應(yīng)及時進行沖洗，果園履帶運輸車，以防止橡膠履帶的腐蝕和磨損。

　行駛過程中應(yīng)盡量減少急彎，急彎極易造成脫輪損傷履帶，還會導(dǎo)致導(dǎo)向輪或?qū)к壸矒粜捐F，造成芯鐵脫落。

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