液化未來(lái)是否取代壓縮？

它們各有各的用途。目前我國(guó)許多城市出租車(chē)用的是壓縮，常州液化天然氣，大功率的載重車(chē)用的是液化。市民生活用的是壓縮，液化天然氣廠家，這便于配管輸送。長(zhǎng)途輸送在陸地上也是氣相管道輸送而海上輸送就必須將液化后輸送，否則一條船裝不了多少氣。液化過(guò)程中要消耗大量的能源，保存過(guò)程中要深冷保存，維護(hù)費(fèi)用也相當(dāng)高，所以能不液化用盡量不要液化用。

消費(fèi)逐漸增長(zhǎng)

據(jù)悉，中國(guó)消耗的比任何經(jīng)合組織國(guó)家（美國(guó)除外）都多，其消費(fèi)量被認(rèn)為是世界上增長(zhǎng)速度快的國(guó)家之一。2002年，中國(guó)已計(jì)劃在十年內(nèi)使在一次能源結(jié)構(gòu)中的份額增加一倍。2011年的計(jì)劃量與2002年相同，但是要在五年內(nèi)達(dá)到。據(jù)中國(guó)石油集團(tuán)公司預(yù)測(cè)，到2020年，可能要達(dá)到3500億立方米的年消費(fèi)量。

中國(guó)成為1大的進(jìn)口國(guó)之一

報(bào)告認(rèn)為，中國(guó)已成為重要的進(jìn)口國(guó)，管道和液化氣進(jìn)口占其需求量的四分之一，且遠(yuǎn)離需求中心地區(qū)的國(guó)內(nèi)產(chǎn)區(qū)產(chǎn)量也在增加。報(bào)告預(yù)測(cè)這一趨勢(shì)將加快速度，使中國(guó)成為世界上z1ui大的進(jìn)口國(guó)之一。

中國(guó)成為1·大的進(jìn)口國(guó)之一

報(bào)告認(rèn)為，中國(guó)已成為重要的進(jìn)口國(guó)，液化天然氣供應(yīng)商，管道和液化氣進(jìn)口占其需求量的四分之一，且遠(yuǎn)離需求中心地區(qū)的國(guó)內(nèi)產(chǎn)區(qū)產(chǎn)量也在增加。報(bào)告預(yù)測(cè)這一趨勢(shì)將加快速度，使中國(guó)成為世界上z1ui大的進(jìn)口國(guó)之一。

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