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活塞式液壓缸根據(jù)其使用要求不同可分為雙桿式和單桿式兩種。
(1)雙桿式活塞缸?;钊麅啥硕加幸桓睆较嗟鹊幕钊麠U伸出的液壓缸稱(chēng)為雙桿式活塞缸,它一般由缸體、缸蓋、活塞、活塞桿和密封件等零件構(gòu)成。根據(jù)安裝方式不同可分為缸筒固定式和活塞桿固定式兩種。
雙桿活塞缸。它的進(jìn)、出口布置在缸筒兩端,活塞通過(guò)活塞桿帶動(dòng)工作臺(tái)移動(dòng),當(dāng)活塞的有效行程為l時(shí),整個(gè)工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)范圍為3l,所以機(jī)床占地面積大,一般適用于小型機(jī)床,當(dāng)工作臺(tái)行程要求較長(zhǎng)時(shí),活塞桿固定的形式,7-14MPa CJT拉桿式液壓缸定制,這時(shí),YHG1型冶金設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)液壓缸定制,缸體與工作臺(tái)相連,活塞桿通過(guò)支架固定在機(jī)床上,動(dòng)力由缸體傳出。這種安裝形式中,工作臺(tái)的移動(dòng)范圍只等于液壓缸有效行程l的兩倍(2l),因此占地面積小。進(jìn)出油口可以設(shè)置在固定不動(dòng)的空心的活塞桿的兩端,但必須使用軟管連接。
液壓缸的介紹
液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定,其他裝置則很重要。
若溢流閥進(jìn)入臟物卡住閥芯,使溢流閥常開(kāi),DG型車(chē)輛用液壓缸定制,液壓油會(huì)經(jīng)溢流閥旁通直接流回油箱,導(dǎo)致液壓缸沒(méi)油進(jìn)入。若負(fù)載過(guò)大,溢流閥的調(diào)節(jié)壓力雖已達(dá)到極大額定值,肥城液壓缸定制,但液壓缸仍得不到連續(xù)動(dòng)作所需的推力而不動(dòng)作。若調(diào)節(jié)壓力較低,則因壓力不足達(dá)不到仍載所需的椎力,表現(xiàn)為推力不夠。此時(shí)應(yīng)檢查并調(diào)整溢流閥。(威海力建冶金液壓設(shè)備廠)
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