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成本控制與服務質量控制相結合
物流成本控制的目的在于加強物流管理、促進物流合理化。物流是否合理,取決于兩個方面,一是對客戶的服務質量水平,另一個是物流費用的水平。如果只重視物流成本的降低,有可能影響到客戶服務質量,這是行不通的。
一般說來,提高服務質量水平與降低物流成本之間存在著一種"效益背反"的矛盾關系。也就是說,要想降低物流成本,物流服務質量水平就有可能會下降,反之,義烏直達上海城隍廟進倉物流,如果提高服務質量水平,物流水平又有可能會上升。因此,在進行物流成本控制時,進倉專線,必須搞好服務質量控制與物流成本控制的結合。要正確處理降低成本和提高質量的關系,從二者蕞佳的組合上,謀求物流效益的提高。
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許多口岸城市建設了一批以市場信息為基礎,進倉物流公司,以產(chǎn)品配送為主業(yè),以現(xiàn)代倉儲為配套,以多式聯(lián)運為手段,以商品交易為依托的大型多功能綜合物流中心或物流基地,并成為區(qū)域性的物流中心城市。
如廣州港在發(fā)展主業(yè)的同時,利用港口的優(yōu)勢,興辦了水產(chǎn)品交易市場。青島港依托煤炭、原i油、礦石、集裝箱四大支柱貨種的物流優(yōu)勢,大力培育礦石、原i油、煤炭及化肥、糧食等港口現(xiàn)貨市場和區(qū)域性航運交i易所。從國際物流發(fā)展趨勢看,我國應積極培育具有國際競爭能力的大型樞紐港口,努力發(fā)揮其在推動我國現(xiàn)代物流跨越式發(fā)展中的重要作用。
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義烏市劍斌貨運有限公司與您分享改善口岸物流發(fā)展環(huán)境,為客戶提供壹流的口岸物流管理服務。
要進一步完善口岸物流相關的法律、法規(guī),努力與國際慣例相銜接。要在加強海關進出口監(jiān)管、提高口岸各項管理職能的同時,強化職能部門的服務意識,進倉物流多少錢,盡量簡化手續(xù),提高i效率,蕞大限度地方便客戶。當前要研究盡早推廣"口岸電子執(zhí)i法系統(tǒng)",實現(xiàn)企業(yè)"網(wǎng)上報關,簡化進出關手續(xù),縮短通關時間,方便企業(yè)合法進出。
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