同步帶輪的加工方法主要有壓鑄法和切削法這兩大類。其中壓鑄法常用于尺寸較小的同步輪，典型的是以鐵基粉末冶金壓制。該工藝的特點(diǎn)是利用模具內(nèi)墻對(duì)融化的而金屬施加高壓，加工過(guò)程中與注塑成型法有些類似。

   采用壓鑄法制造同步帶輪，不論是鑄造設(shè)備還是模具，在造價(jià)上都是比較高的。因此受到成本的限制，該工藝往往都是用來(lái)批量制造大量地帶輪的。采用此種方法制造帶輪，呈現(xiàn)出來(lái)的表面會(huì)非常平整，尺寸一致性更高。

    同步帶輪非常適合應(yīng)用在汽車上，當(dāng)然在化纖、紡織機(jī)械、卷煙機(jī)械、造紙、印刷機(jī)械、化工、輕工、糧食、食品、機(jī)械、、冶金、鋼鐵機(jī)械、辦公室設(shè)備、醫(yī)學(xué)器械、通訊設(shè)備以及各種精密機(jī)床、精密儀器等方面也非常適合應(yīng)用。

    雖然同步帶輪只是機(jī)械中的一部分而已，并且結(jié)構(gòu)上來(lái)看是機(jī)械中空間占比不太大的一部分。但對(duì)于很多機(jī)械，比如塑料粉碎機(jī)等來(lái)說(shuō)，沒(méi)有帶輪根本運(yùn)行不了，無(wú)法正常工作。

    同步帶輪的結(jié)構(gòu)有很多種，從形狀上可分為無(wú)凸緣B型的(分只有兩端帶擋片的輪齒部分BF 和 無(wú)擋片的齒輪部分BS)和有凸緣的A型，揚(yáng)州工業(yè)同步輪定制，即除了有兩端帶擋片的輪齒部分外還有一段圓柱凸緣(分有擋片的AF型 和無(wú)擋片的AS型)。詳細(xì)請(qǐng)參考本公司產(chǎn)品樣本的同步帶輪頁(yè)面。

    揚(yáng)州工業(yè)同步輪定制的公差其實(shí)就是尺寸的公差，指的是在允許的范圍內(nèi)大的極限尺寸減去小的極限尺寸所得到的差，也可以是所允許的上偏差減去下偏差所得出的差的大小。

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