數(shù)控機床各進給軸的反向間隙進行測量和補償

機床在出廠前已仔細的測量了進給系統(tǒng)中的間隙值，并進行了補償。隨著數(shù)控機床使用時間的增長，反向間隙還會因為運動副的磨損而逐漸增加，所以需要定期對數(shù)控機床各進給軸的反向間隙進行測量和補償。

當在數(shù)控系統(tǒng)中進行反向間隙補償后，數(shù)控系統(tǒng)在控制進給軸反向運動時，自動先讓該進給軸反向運動，然后再按編程指令進行運動。即數(shù)控系統(tǒng)會控制伺服電機多走一段距離，這段距離等于反向補償值，從而補償反向間隙。

在不同的速度下測得的反向間隙是不同的，一般低速時的反向間隙值比高速時的反向間隙值在，葉尖間隙測試設備哪家好，尤其是在進給軸負荷較大，運動阻力較大時。所以有的數(shù)控系統(tǒng)就提供了低速G01和高速G00兩種補償值。

善測（天津）科技有限公司位于天津市西青學府工業(yè)區(qū)，于 2015年 7 月份成立，公司注冊資本 500 萬，是一家集研發(fā)生產一體的高科技公司。公司提供旋轉機械狀態(tài)監(jiān)測和健康管理。等產品和服務。

基于電容法的渦輪葉尖間隙測量技術研究

燃氣輪機渦輪葉尖間隙是評價發(fā)動機性能的重要參數(shù)之一，對旋轉葉片葉尖間隙實時監(jiān)測可以保證發(fā)動機的有效安全運行，因此葉尖間隙測量技術也成為國內外近年來研究的熱點。通過對國內外研究現(xiàn)狀的分析比較，本文提出了基于電容法的葉尖間隙測量系統(tǒng)設計方案，并對部分硬件和軟件進行了試驗和測試，葉尖間隙測試設備價格，初步實現(xiàn)了對系統(tǒng)方案的驗證。

（1）設計基于載頻跟蹤原理的信號處理電路方案，通過理論分析驗證抑制雜散電容引起的載頻漂移的可行性。

（2）設計并制作了電容電壓轉換電路中的前置放大器、低通濾波器和對數(shù)放大器等電路。

（3）設計了基于PCI接口的葉尖間隙信號高速數(shù)據(jù)采集方案，通過數(shù)據(jù)采集卡將系統(tǒng)硬件與虛擬儀器LabVIEW結合，實現(xiàn)對葉尖間隙信號的采集與顯示。

 

 

軸承徑向游隙的調整。

軸承的徑向游隙對軸承的穩(wěn)定運行起到至關重要的作用，而對于軸承的徑向游隙，GB/T4604-2006已有相關的標準，因此在具體應用時，只需查表可知軸承的徑向游隙的上下限。

其具體調整方法：為了便于測量，調整前應拆除軸承兩側壓蓋，葉尖間隙測試設備銷售，將軸承安裝在軸承座，西安葉尖間隙測試設備，蓋上上蓋，使用力矩扳手均勻緊固軸承兩側4個緊固螺栓，螺栓的預緊力可參照的相關規(guī)定，緊固到位后，使用塞尺進行測量，測量值與查表的標準值進行比對。

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