平面端面密封雖然存在一層薄的流體膜，能夠承擔(dān)一部分載荷，但在一般情況下，這層薄的流體膜是不完整的，存在部分微凸體的直接接觸。在高壓、高速和低粘工況下，點(diǎn)膠機(jī)泛塞封工廠，微凸體的直接接觸將是主要的承載部分，此時(shí)密封中產(chǎn)生的摩擦和磨損很大，可能導(dǎo)致密封端面溫度急劇上升，點(diǎn)膠機(jī)泛塞封廠商，液膜氣化，以至密封失效。為了克服接觸式機(jī)械密封存在的問(wèn)題，提出了非接觸式機(jī)械密封——流體動(dòng)壓和流體靜壓機(jī)械密封。

液壓油的顆粒污染來(lái)源之一是密封件材料與液壓油不相適應(yīng)而產(chǎn)生的“碎屑"或“磨屑"。密封件因“溶漲"被損壞產(chǎn)生的“碎屑"或被“抽提"出來(lái)的未被結(jié)合的無(wú)機(jī)物和填充補(bǔ)強(qiáng)材料，云浮點(diǎn)膠機(jī)泛塞封，使密封件損壞并失效，同時(shí)對(duì)油品形成污染造成液壓油變質(zhì)以致失效

液壓系統(tǒng)中廣泛使用葉片泵，在其工作壓力大于6.9MPa的狀態(tài)下，磨損問(wèn)題變得突出，因而在液壓油中使用了抗磨劑;為了適應(yīng)在高溫?zé)嵩春兔骰鸶浇囊簤合到y(tǒng)，使用抗燃的磷酸zhi、水-乙二醇液壓液，水包油和油包水乳化液等。以及應(yīng)“用"而生的抗yang、防銹等各種類(lèi)型復(fù)合添加劑配置的不同用途液壓油(液)品種繁多。

密封件產(chǎn)生“溶漲"或“抽提"的原因是液壓油中添加劑所含有的各種化學(xué)元素及其濃度，依據(jù)“相似相溶"的原理，對(duì)不同的密封材質(zhì)產(chǎn)生不同的影響，點(diǎn)膠機(jī)泛塞封價(jià)位，也既是密封材料的耐介質(zhì)性能。例如：ShellOmala320齒輪油和ShellOmala460齒輪油中顯示極性的磷(P)元素濃度在300ppm左右，所以d腈橡膠因含有丙稀腈基團(tuán)而具有極性，具有優(yōu)良的耐油性能，卻不適宜該類(lèi)型油品的介質(zhì)條件

流體動(dòng)壓機(jī)械密封屬非接觸式密封，密封面被一層完整的膜厚為幾個(gè)微米的流體膜所隔開(kāi)，摩擦狀態(tài)是純粹的流體潤(rùn)滑工況。這些密封用在高壓差、高速和潤(rùn)滑性差的介質(zhì)密封(氣體、沸騰液體、低溫液體等)條件下工作。

在流體動(dòng)壓密封中，為了使端面摩擦副楔開(kāi)，利用了密封面的動(dòng)能。在靜止時(shí)密封面接觸，消除泄漏。當(dāng)密封高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，由薄層流體膜將密封面分開(kāi)，出現(xiàn)有限的泄漏，甚至無(wú)泄漏。為了保持密封面的非接觸工況，密封面間隙內(nèi)液體介質(zhì)或氣體介質(zhì)流體膜層要承受擠壓載荷，即流體膜應(yīng)具有流體力學(xué)剛度。

在流體動(dòng)壓密封中摩擦副表面的分離和承受擠壓載荷，是靠液體在摩擦力作用下從間隙收斂部分被壓出并產(chǎn)生作用力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。朝著滑動(dòng)速度方向間隙收斂段落也可通過(guò)密封面開(kāi)槽、開(kāi)口或臺(tái)階來(lái)產(chǎn)生。使用z廣泛的結(jié)構(gòu)是雷列臺(tái)階式、斜面式和螺旋槽面式密封。

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