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LNG空溫式氣化器即為空氣源式氣化器,可以分為間接接觸式和直接接觸式兩類。間接接觸式利用空氣加熱閉式管路的傳熱流體,再與LNG進(jìn)行換熱氣化??諟厥綒饣饕话愕某崞艿慕Y(jié)構(gòu)是:翅片管具有一中心管,管外為徑向翅片,液體在管內(nèi)流動(dòng),而依靠翅片吸收外界環(huán)境熱量傳遞到管內(nèi)液體以實(shí)現(xiàn)液體吸熱氣化。我們經(jīng)過(guò)多次實(shí)驗(yàn)和篩選,選取區(qū)別于以上元件的新型翅片管,傳熱系數(shù)比前者提高50%以上。
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減壓撬來(lái)是集過(guò)濾源、計(jì)量、加臭、減壓等諸多功能為一體的減壓撬設(shè)備集合體。一般用于接收管道或者是CNG運(yùn)輸車的卸車等。減壓撬上的主要設(shè)備及用途:高壓卸車軟管,用汽車頭把充滿壓縮撬的車?yán)凉庹?,把卸氣臺(tái)上的高壓軟管與CNG撬車連接,通過(guò)高壓管路,進(jìn)入釋放裝置。過(guò)濾裝置,進(jìn)入釋放裝置后,先經(jīng)過(guò)過(guò)濾器,一級(jí)調(diào)壓裝置,再經(jīng)一級(jí)換熱器進(jìn)行加熱,燃?xì)夤艿腊惭b,加熱后的由一級(jí)調(diào)壓器把壓力調(diào)至1.6MPa。二級(jí)調(diào)壓裝置,再進(jìn)入二級(jí)調(diào)壓器,把壓力調(diào)至所要求的壓力.
近年來(lái),CNG減壓撬已經(jīng)被應(yīng)用到越來(lái)越多的領(lǐng)域了,深受廣大消費(fèi)者的青睞,有很多客戶向我們咨詢?cè)撛鯓邮褂迷摦a(chǎn)品,在使用之前,先檢查控制臺(tái)上各表面以及指示燈的情況,熱水喝壓縮空氣的參數(shù)以及作業(yè)情況等,上述各項(xiàng)工作都需要檢查正常以后,才可以打開泄氣閥,入口閥,投入使用。CNG減壓撬的使用方法:停機(jī)時(shí),先關(guān)掉泄氣閥,入口閥,燃?xì)夤艿腊惭b廠址,按停機(jī)按鈕,根據(jù)要求關(guān)閉各部分的閥門,如果有需求的話,還要對(duì)熱水系統(tǒng)排空和電氣系統(tǒng)斷電。
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