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2006年7月意大利歌詩(shī)達(dá)郵輪公司，在中國(guó)開辟了條以上海作為母港的郵輪客班輪航線。排名世界五大豪華郵輪之列的“藍(lán)寶石公主”及“鉆石公主”號(hào)分別兩次、四次訪滬，帶來的出入境人員總量接近2005年全年從海港口岸入境人數(shù)。

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對(duì)海運(yùn)來說一個(gè)貨艙內(nèi)各批散谷含水量皆在14%以下，可說條件不錯(cuò)了。3）通風(fēng)有害：那么，潮濕的散谷是否需通風(fēng)呢？倘若散谷較潮濕，散谷表層下面的空隙中空氣又熱又濕，艙外較冷的新鮮空氣進(jìn)入艙內(nèi)。

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則水汽在表層散谷上凝結(jié)成水珠，表層散谷就會(huì)發(fā)霉，甚至結(jié)塊成層。這層?xùn)|西則會(huì)進(jìn)一步封住下層散谷的熱與濕的散發(fā)，貨運(yùn)服務(wù)，故通風(fēng)不能改善情況，還可能有些害處。但并非說不該通風(fēng)，當(dāng)氣溫艙內(nèi)高出艙外2.5℃以上。

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