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液壓制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生制動(dòng)效能不良的原因,一般可根據(jù)制動(dòng)踏板行程(俗稱(chēng)高、低)、踏制動(dòng)踏板時(shí)的軟硬感覺(jué)、踏下制動(dòng)踏板后的穩(wěn)定性以及邊疆多腳制動(dòng)時(shí)踏板高度來(lái)判斷。
1.一般制動(dòng)時(shí)踏板高度太低zhi動(dòng)效能不良。如連續(xù)兩腳或幾腳制動(dòng),踏板高度隨這高且制動(dòng)效能好轉(zhuǎn),說(shuō)明制動(dòng)鼓與磨擦片或總泵活塞與推桿的間隙過(guò)大。
2維持制動(dòng)時(shí),踏板的高度若緩慢或迅速下降,說(shuō)明制動(dòng)管路某處裂紋、接頭密閉不良或分泵皮碗密封不良,其回位彈簧過(guò)軟或折斷,或總泵皮碗、皮圈密封不良,回油閥及出油閥不良。可首先踏下制動(dòng)踏板,觀察有無(wú)制動(dòng)液滲漏部位。若外部正常,則應(yīng)檢查分泵或總泵故障。
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液壓系統(tǒng)常用回路,現(xiàn)代設(shè)備的液壓系統(tǒng),不論其復(fù)雜程度如何,總是由一些能完成一定功能的常用基本回路組成。理解和熟悉這些常用的基本回路,對(duì)于正確分析各種回路的工作原理,掌握回路的功能,順利閱讀液壓系統(tǒng)圖和設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)是十分重要的
用流量閥和定量液壓泵組成的節(jié)流調(diào)速回路雖然調(diào)節(jié)起來(lái)非常方便,但是用節(jié)流閥進(jìn)行調(diào)速存在著速度隨負(fù)載變化的問(wèn)題,同時(shí)油液正在通過(guò)流量閥時(shí)所造成的功率損失大,回路效率大。
容積調(diào)速回路包括變量泵與定量執(zhí)行元件(液壓缸或液壓馬達(dá))定量泵與變量液壓馬達(dá)以及變量泵與變量液壓馬達(dá)三種不同的組 合。
上述圖片僅供參考,詳細(xì)產(chǎn)品詳情請(qǐng)咨詢(xún)我們,加煤液壓系統(tǒng)廠(chǎng)家,更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問(wèn)我們的網(wǎng)站或致電我們了解"。謝謝
液壓閥在液壓系統(tǒng)中的工作方式是閥體和閥芯相對(duì)運(yùn)動(dòng),這種工作方式不可避免的就是磨損。液壓閥的閥體和閥芯進(jìn)行相對(duì)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,會(huì)不斷的摩擦,在工作一段時(shí)間后,加煤液壓系統(tǒng)價(jià)格,液壓閥各元件之間的尺寸、形狀、質(zhì)量等發(fā)生變化,不再是液壓閥原有的特性,在液壓閥工作中就會(huì)失效,定陶加煤液壓系統(tǒng),出現(xiàn)故障。例如,在液壓系統(tǒng)中的減壓閥工作中,錐閥和閥座之間因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的摩擦、磨損,造成零件之間的配合度不好,在液壓系統(tǒng)中,減壓閥就無(wú)法起到減壓的作用。
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