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安全帶動(dòng)靜態(tài)負(fù)荷測(cè)試儀
安全帶整體動(dòng)態(tài)負(fù)荷測(cè)試儀 主要技術(shù)指標(biāo)動(dòng)態(tài)力傳感器:測(cè)量范圍0-50KN 頻率響應(yīng)小5KHz測(cè)量精度:全量程范圍內(nèi)±1%沖擊方式:自由落體方式電源:220V 50Hz 1KW 安全帶整體動(dòng)態(tài)負(fù)荷測(cè)試儀 儀器特征
1、儀器采用電器控制系統(tǒng),操作智能,方便。
2、各種實(shí)時(shí)測(cè)試有數(shù)據(jù)顯示形勢(shì)記錄。
3、提供保護(hù)裝置一套,有效防止假人脫落時(shí)造成的傷害。
4、提供電動(dòng)提升控制系統(tǒng)
5、提供自動(dòng)釋放控制系統(tǒng)
6、設(shè)計(jì)測(cè)試架,組裝方便,可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備組裝。
7、提供地基和測(cè)試架圖紙以及技術(shù)支持,方便客戶搭建。
用能支撐電池的所有安裝表面的剛性安裝件將電池緊固在試驗(yàn)設(shè)備上,每個(gè)電池應(yīng)承受總共三次的等量級(jí)沖擊。沖擊應(yīng)在三個(gè)互相垂直的每個(gè)方向上施加,安全帽沖擊儀報(bào)價(jià),除非電池僅有兩個(gè)對(duì)稱軸,在這種情況下僅在兩個(gè)方向上進(jìn)行試驗(yàn)。每次沖擊要施加在電池表面的法線方向上,每次沖擊電池要獲得這樣的加速,即在初始3ms,均加速為75g(g為當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋?。峰值加速度?yīng)在125g至175g之間。電池應(yīng)要20±5℃(68±9°F)下進(jìn)行試驗(yàn)。
安全帶動(dòng)靜態(tài)負(fù)荷測(cè)試儀
安全帶整體動(dòng)態(tài)負(fù)荷、靜態(tài)負(fù)荷測(cè)試儀
一、安全帶整體動(dòng)態(tài)負(fù)荷、靜態(tài)負(fù)荷測(cè)試儀 儀器介紹
生產(chǎn)的安全帶整體動(dòng)態(tài)負(fù)荷、靜態(tài)負(fù)荷測(cè)試儀根據(jù)安全帶新GB6096-2009《安全帶檢測(cè)方法》設(shè)計(jì),主要用于安全帶動(dòng)態(tài)負(fù)荷承載性能和安全帶整體靜態(tài)負(fù)荷測(cè)試儀的實(shí)驗(yàn)儀器。
儀器別稱:安全帶整體動(dòng)靜態(tài)負(fù)荷測(cè)試儀,安全帶整體動(dòng)態(tài)負(fù)荷、靜態(tài)負(fù)荷測(cè)試儀
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