屋頂式空調(diào)機(jī)組屋頂空調(diào)機(jī)組的概述

屋頂空調(diào)機(jī)組系單元式空調(diào)的一種，車間屋頂式空調(diào)機(jī)組廠家批發(fā)，將風(fēng)冷分體空調(diào)作成一體。結(jié)構(gòu)上分為風(fēng)冷壓縮冷凝機(jī)組模塊和空氣處理箱模塊兩部分，此兩部分用底座和側(cè)板連接成為一體。

1）風(fēng)冷壓縮冷凝機(jī)組模塊

風(fēng)冷壓縮冷凝機(jī)組模塊一般采用上下結(jié)構(gòu)。下部主要布置壓縮機(jī)、貯液器、氟利昂管路附件、電控箱等。電控箱多采用防水結(jié)構(gòu)。上部為風(fēng)冷冷凝器部件，風(fēng)冷冷凝器基本上都采用頂出風(fēng)的形式，換熱器采用V型、直立型、W型排列。

一種冷凝熱回收節(jié)能型屋頂式空調(diào)機(jī)組的制作方法本實(shí)用新型公開(kāi)了一種冷凝熱回收節(jié)能型屋頂式空調(diào)機(jī)組，包括依次相連的貯液器、干燥過(guò)濾器、電磁閥、熱力膨脹閥、蒸發(fā)器、氣液分離器、和壓縮機(jī)；所述壓縮機(jī)還連接有制冷劑比例三通閥，該制冷劑比例三通閥另兩個(gè)接口分別連接有室外冷凝器和再熱冷凝器；，所述室外冷凝器連接有單向閥，單向閥分為兩個(gè)支路，一個(gè)支路連接貯液器，工業(yè)屋頂式空調(diào)機(jī)組結(jié)構(gòu)原理，另一個(gè)支路連接有第二單向閥，該第二單向閥與再熱冷凝器相連。本實(shí)用新型既滿足了空氣再熱的要求，商場(chǎng)風(fēng)冷熱泵型屋頂式空調(diào)機(jī)組，又充分回收利用了制冷系統(tǒng)的冷凝熱，將該低品位熱量有效地加以利用，具有節(jié)能、環(huán)保、節(jié)約運(yùn)行費(fèi)用的特點(diǎn)，屋頂式空調(diào)機(jī)組，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。

  ，全新風(fēng)屋頂式空調(diào)機(jī)組采用世界 轉(zhuǎn)子式及渦漩式壓縮機(jī)，高能效比，與傳統(tǒng)的往復(fù)式壓縮機(jī)相比節(jié)能20%，冷量 充足，運(yùn)行噪音 低， 可靠，壽命 長(zhǎng); 全新風(fēng)設(shè)計(jì)、多壓縮機(jī)型號(hào)可根據(jù)冷量要求分級(jí)啟運(yùn)壓縮機(jī)。風(fēng)機(jī)由外轉(zhuǎn)子電機(jī)直聯(lián)驅(qū)動(dòng)，具有噪聲低、風(fēng)量大、、結(jié)構(gòu)緊湊、等優(yōu)點(diǎn)；能克服皮帶打滑、松脫、更換等問(wèn)題。 風(fēng)冷一體式設(shè)計(jì)無(wú)需連接水管或銅管，安裝簡(jiǎn)便；風(fēng)冷機(jī)組制冷量2.8-144KW（1-50HP） 增加電加熱作為冬季制熱及春季除濕(增加濕度控制器)的熱補(bǔ)償用途。不銹鋼外殼

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