三波波形護(hù)欄怎么套定額

高速公路防撞護(hù)欄是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國(guó)高速公路是從80年代發(fā)展起來的，三波波形護(hù)欄怎么套定額，它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。

高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品，規(guī)格是4320*310*3 公司引進(jìn)的美國(guó)R425軋機(jī)所采用的帶鋼自動(dòng)校平，精密送料沖孔，18道軋輥緩慢成型，計(jì)算機(jī)定尺切斷等先進(jìn)的工藝條件，保證了防撞護(hù)欄板的形位尺寸和線形度。其截面尺寸完全符合YB4081-92標(biāo)準(zhǔn)要求。 產(chǎn)品用途：廣泛用于高速公路。 材質(zhì)：不銹鋼金屬 高強(qiáng)度護(hù)欄板技術(shù)領(lǐng)域： 本實(shí)用新型護(hù)欄板，三波波形護(hù)欄螺栓，主要用于公路車道的分割防護(hù)。

三波波形護(hù)欄怎么套定額

高速公路護(hù)欄板規(guī)格及每米價(jià)格

   高速公路護(hù)欄板規(guī)格：

   （1）、雙波波形板：長(zhǎng)度4320mm ，板寬310mm(平板寬485mm) ，波深85mm ，板厚3mm/4mm 。

   （2）三波波形板：長(zhǎng)度4320mm ，板寬506mm，波深85mm ，板厚4mm 。

   （3）、圓立柱：直徑140/114mm ，立柱壁厚4/4.5mm ，立柱長(zhǎng)度1000mm /1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2000mm/2150mm/ 2270mm。

   （4）、方立柱：邊長(zhǎng)130mm ， 壁厚6mm ， 長(zhǎng)度2540mm 。

   （3）、柱帽：厚度2/3mm， 孔距100/150mm， 直徑114/140mm。

   （4）、防阻塊：196*178*200mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。

   （5）、托架：長(zhǎng)300mm， 寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。

   （6）、螺栓：M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35

   波形護(hù)欄屬于：冷軋，半鋼性護(hù)欄。 材質(zhì)：Q235

   波形護(hù)欄型號(hào)：Gr-A-4E 、Gr-Am-4E 、Gr-Am-2E 、Gr-A-2E 、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、Gr-A-2B1 、Gr-SB-2C 、Gr-A-4C 、Gr-A-2C 、Gr-SB-1B1。

   波形護(hù)欄表面處理：熱浸鋅、冷鍍鋅 噴塑、熱浸鋅 噴塑。

   波形護(hù)欄原理：受收到外力作用時(shí)，通過護(hù)欄板和立柱變形，吸收撞擊力，保護(hù)行人和車輛。

   波形護(hù)欄應(yīng)用：目前廣泛應(yīng)于于國(guó)內(nèi)高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。

高速公路波形護(hù)欄（普通型/加強(qiáng)型） 是半鋼性護(hù)欄的首要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的接連布局。借助土基、立柱、橫梁的變形來分解碰撞能量，噴塑三波波形護(hù)欄，并使失控的車輛，揭陽三波波形護(hù)欄，重新回到正常的線路方向，有效的防止了車輛沖出公路，達(dá)到保護(hù)乘客和車輛的安全，避免事故造成過大的損失。

熱浸鋁護(hù)欄板，其耐蝕性比普通熱浸鋅護(hù)欄板好，但其工藝、技術(shù)、成本以及對(duì)環(huán)境影響等方面的原因，應(yīng)用范圍還不很廣。

熱浸鋁 噴塑的防護(hù)體系，相對(duì)于熱浸鋅 噴塑的防護(hù)體系是一種不經(jīng)濟(jì)的方法。

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