標(biāo)題

2.關(guān)于箱梁“爬行”問題梁體“爬行”現(xiàn)象，即被頂推的箱梁每前進5～10mm即停頓0.5～1s，千斤頂油壓擺動1～2MPa，橋梁噴淋養(yǎng)護，如此反復(fù)，工作人員也能明顯感覺到橋墩的擺動，并伴有不適和擔(dān)憂感。梁體的“爬行”現(xiàn)象是一個比較復(fù)雜的問題，它同梁體與滑道間動、靜摩擦系數(shù)的交替變化及橋墩剛度和拉桿(索)的彈性模量等因素有關(guān)。這些因素共同或部分發(fā)生作用都有可能引起梁體“爬行”?！芭佬小钡奈：κ遣谎远鞯摹ｋm然迄今還未發(fā)現(xiàn)因“爬行”現(xiàn)象而引起墩臺和梁體的破壞，但

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也是必須蒸汽發(fā)生器開展混凝土養(yǎng)護，要不然橋面硬度不高，工程施工施工期也被變長。余下的附加結(jié)構(gòu)便是按照需求組合的配件。蒸汽發(fā)生器采用模塊化設(shè)計，噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)，具有分布式安裝、自動化控制、節(jié)能、安全、易維護、無需專人值守、無需年檢等多項優(yōu)勢，綜合節(jié)能率高達20%-60%，傳統(tǒng)設(shè)備替代鍋爐?！〗煌繂栴}：交通量問題越來越大，舊橋的承載才能現(xiàn)已不能滿意新的荷載等級要求。辦理的松懈：中小橋梁散布較廣，盯梢難度大，橋梁養(yǎng)護噴淋系統(tǒng)，辦理形式多樣，橋梁構(gòu)多樣，保護技能良莠不齊?！　?/p>

均應(yīng)按統(tǒng)一格式完整地歸人橋梁養(yǎng)護技術(shù)檔案及數(shù)據(jù)庫。 近年來，我國公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度加大，高速公路通車?yán)锍讨鹉暝鲩L，公路橋梁數(shù)量也飛速增加。但我國交通運輸事業(yè)也迅猛發(fā)展，交通運輸量大幅度增長，行車 密度及車輛載重越來越大，噴淋養(yǎng)護，加劇了橋梁病害的發(fā)生，每年用于橋梁維修養(yǎng)護的經(jīng)費也隨之逐年遞增，我國正在由公路橋梁建設(shè)階段向公路橋梁養(yǎng)護階段發(fā)展，做好高 速公路橋梁維修養(yǎng)護工作，不僅關(guān)系到人民的人身財產(chǎn)安全，更關(guān)系到國家利益，本文就高速公路橋梁常見的病害形式及其成因作了分析，并提出了一些常用的維修加固方法。

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