隨著夏季的到來，各地溫度提升，蒸發(fā)加大，這個時候需要對公路鐵路橋梁進行及時的養(yǎng)護，避免其開裂情況的發(fā)生，延長使用壽命。公路鐵路橋梁養(yǎng)護噴淋系統(tǒng)是一種十分不錯的養(yǎng)護設(shè)備，在當(dāng)前大受歡迎。那么，橋梁噴淋養(yǎng)護，公路鐵路橋梁養(yǎng)護噴淋系統(tǒng)的使用有哪些好處呢?

1.養(yǎng)護效果好：公路鐵路橋梁養(yǎng)護噴淋系統(tǒng)噴出的是氣狀水霧，可以達到按需要，全濕潤的養(yǎng)護質(zhì)量標準，混凝土噴淋養(yǎng)護，養(yǎng)護效果很好。噴淋系統(tǒng)從供水到工作完畢，高鐵梁噴淋養(yǎng)護，基本上實現(xiàn)了過程自動控制。

2.大大降低勞動強度：采用公路鐵路橋梁養(yǎng)護噴淋系統(tǒng)只需要專人開控開關(guān)，適當(dāng)在固定位置供水，跟蹤設(shè)備，做好日常保養(yǎng)即可。

3.節(jié)約用水：工程建設(shè)講究循環(huán)用水保護環(huán)境，合理使用水資源，節(jié)約用水，達到了施工循環(huán)用水保護環(huán)境的目的。為滿足預(yù)制梁板規(guī)?；⑸a(chǎn)工廠化及質(zhì)量需要，從草坪養(yǎng)護噴淋系統(tǒng)得到的靈感，通過前期的考察，從研制到投入生產(chǎn)，經(jīng)過多次試驗，不斷總結(jié)，終于形成了公路鐵路橋梁養(yǎng)護噴淋系統(tǒng)。

標題

計通常以常規(guī)做法設(shè)計，黃石噴淋養(yǎng)護，配筋不足，結(jié)構(gòu)本身剛度不夠，伸縮縫靠背混凝上容易出現(xiàn)橫向裂縫、破損；②對伸縮縫的伸縮量計算不準確，沒有考慮到伸縮縫安裝時的實際溫度對伸縮縫的影響。 （2）施工方面原因：①伸縮縫錨固件焊接只注重表面，不注重內(nèi)部質(zhì)量。錨固件的焊接數(shù)量不足、焊接強度不夠，在荷載沖擊下，容易開焊，出現(xiàn)靠背混凝土離骨觀象，進一步容易引起混凝上破碎及型鋼斷裂；②施工時，未嚴格按工藝標準安裝，造成伸縮縫破壞。如伸縮未充分按照當(dāng)時氣溫來確定初始縫寬，造成通車后伸縮縫抵攏；

橋梁墩臺的傾斜情況詳細檢查可以在墩臺上設(shè)置固定的鉛垂線測點，用全站儀或吊垂球測定墩臺傾斜度。

中小跨度橋梁墩臺水平位移的觀測可用的鋼線尺固定拉力作懸空丈量，直接將丈量結(jié)果與竣工資料比較。鋼線尺是銦鋼制成，以免氣溫變化的影響。

對于拱橋墩臺水平位移的檢查，可用以下方法：①若有完整的竣工資料，橋臺水平位移可根據(jù)角測量求得跨徑，與竣工時跨徑值比較得到；②若沒有竣工資料，則需要根據(jù)實測拱軸線取得拱頂?shù)南鲁亮?，扣除因設(shè)計預(yù)拱度不夠而下沉得到的差值，再以此除以拱頂處推力影響線坐標，可以得到橋臺的水平位移的估算值。

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