您應該至少按照車輛制造商的建議更換機油

您應該至少按照車輛制造商的建議更換機油（該信息在您的用戶手冊中）。如今，許多車輛的行駛里程為每7500到10000英里。許多機械師建議更頻繁地執(zhí)行此操作，例如每5，000到6，000英里或每六個月執(zhí)行一次，以先到者為準。如果您主要是短途旅行和/或走走停停的駕駛，則應該更頻繁地換油。每3，000英里怎么樣？盡管那是過大的殺傷力，但卻不會造成傷害，并且可能會延長發(fā)動機的使用壽命。

燃料燃燒通過排氣管排出

當你把熱、氧、石油、和壓力混合在一起時，就會產(chǎn)生。每一次都會產(chǎn)生能量，燃料燃燒通過排氣管排出。在正常工作的發(fā)動機中，沒有一個功是100%無損失的，從燃料質(zhì)量開始，到燃燒室，我們看到不同的變量和參數(shù)會影響氣體和空氣混合物中提取動力的過程，并產(chǎn)生未完全燃燒的廢氣。

這種未完全燃燒的燃燒以氣體的形式存在，并將與其他廢氣一起一直輸送到尾管。與廢氣相比，未完全燃燒的燃料在其輸出的路勁上會留下黑色的殘留物，從進氣門到三元催化器。汽車工程師多年來一直密切關注這一點，他們列出了發(fā)動機更容易形成積碳的某些區(qū)域。根據(jù)他們形成的區(qū)域不同，產(chǎn)生不同的影響。無論發(fā)動機使用何種燃料，積碳都會影響發(fā)動機的運行或性能。

盡量保證發(fā)動機正常工作，使空燃比在佳狀態(tài)。如果燃油不充分燃燒，就不可避免的形成積碳，玻璃清潔劑價格，不僅加重了三元的工作強度，而且也容易在三元上形成積碳，山東玻璃清潔劑，導致其堵塞。清洗完節(jié)氣門、噴油嘴之后，建議再清洗一下三元。這是因為清洗節(jié)氣門、噴油嘴時清除掉的積碳隨著排氣管進入了三元催化器。在積碳比較嚴重的時候會把三元堵塞。

三元清潔的方法有多種：

1、一般4S店或者汽修店都有三元清洗劑，就是打吊瓶的那種，如果正規(guī)的產(chǎn)品效果肯定也有，就是貴，而且費時費事。

2、的方法就是拆下來清洗，玻璃清潔劑生產(chǎn)廠家，但是太麻煩，玻璃清潔劑費用，工時費又高。而且這種方法并不可以頻繁使用，因為發(fā)動機是汽車的重要部件之一，頻繁拆裝對它的損傷也是比較大的。所以，在平時做好三元催化器的養(yǎng)護還是很有必要的。

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