隧道的噴淋養(yǎng)護可以延長隧道使用壽命，隧道噴淋臺車是用于隧道養(yǎng)護的常見設(shè)備，它的使用，提高了隧道養(yǎng)護的效率，不但節(jié)省了時間，養(yǎng)護也更加到位，我廠銷售的隧道噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)主要有以下優(yōu)勢：

1.拱形噴水管下方設(shè)置集水槽，可有效收集臺車噴淋過程中灑落的水霧，并且通過回收管回收至儲水箱內(nèi)進行循環(huán)利用。

2.前側(cè)兩行走輪外側(cè)設(shè)有行進導(dǎo)向裝置，配合行走輪輪軸上固定的活動轉(zhuǎn)軸，使得隧道噴淋臺車在曲線隧道中能靈活轉(zhuǎn)彎。

3.拱形噴水管由兩條上端封口的半拱形噴水管對稱設(shè)置而成，且每條半拱形噴水管下端都各設(shè)置加壓水泵和儲水箱，使得各半拱形噴水管上噴頭處的水壓足夠大，噴淋效果好。

4.拱形噴水管前側(cè)設(shè)有與隧道內(nèi)輪廓配合的弧形除塵組件，在噴淋的同時可對隧道進行除塵，提高養(yǎng)護效果。

標題

筋進行加固的一種辦法。這種加固辦法要求被加固的橋梁下部結(jié)構(gòu)可以接受更多的自重 ，城市橋梁養(yǎng)護，可以供給更高的承載力。通常情況下 ，以加厚橋面板或加大主梁的梁肋寬度為主?！蛄褐ё谠O(shè)備橋梁支座時，有一個問題很重要便是判定橋梁支座的設(shè)備方向，判定設(shè)備橋梁支座的不同方向，橋梁墩柱養(yǎng)護，例如固定支座，縱橫，橫向活動支座，多向支座的設(shè)備方位與方向，當然了橋梁支座設(shè)備時方向的選擇一般規(guī)劃都給出的?！　￡P(guān)于不同的橋梁支座的設(shè)備方位和支座方向也是不同的

（2）施工方面原因：①拉應(yīng)力過大。后張法預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，橋梁檢測養(yǎng)護，在預(yù)應(yīng)力張拉過早、預(yù)應(yīng)力筋過多、底板混凝土厚薄不均等情況下，張拉過程中的劈裂作用使板梁底板混凝土在橫向出現(xiàn)拉應(yīng)力，當拉應(yīng)力超過混凝上抗拉強度便出現(xiàn)縱向開裂；②混凝土施工配合比調(diào)制不當，混凝土標號較高，使用的水泥量大，后期的收縮徐變量偏大，東莞橋梁養(yǎng)護，引起裂縫；③澆筑順序及施工縫設(shè)置不合理，拆模時間(特別是箱梁內(nèi)模、空心板芯模)過早，養(yǎng)護不及時或養(yǎng)護方式不合適等，引起的溫度裂縫、收縮裂縫。

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