3.1橋梁墩臺的檢查

橋梁墩臺的檢查主要是墩臺身缺陷及裂縫檢查，墩臺變位（沉降、位移、傾斜）的檢查。對于鋼筋混凝土的墩臺身來講，比較常見的缺陷是混凝土的凍漲引起剝離、混凝土的風(fēng)化、掉角及船只碰撞造成的表面混凝土擦痕、露筋、支座下混凝土局部承壓而造成損壞；比較常見的裂縫形態(tài)是墩臺身沿主筋方向的裂縫或沿箍筋方向的裂縫、蓋梁上與主筋方向垂直的豎向或斜裂縫。

對于軟土地基上先簡支后連續(xù)的橋梁，如果在檢查中發(fā)現(xiàn)伸縮縫寬度有變化，就應(yīng)該檢查橋墩和橋臺是否變形破壞，同時橋墩立柱推移變形與地面之間有空隙，此時應(yīng)該開挖檢查立柱和樁基連接部位是否有剪切裂縫。

標(biāo)題

常見的橋面鋪裝病害有瀝青混凝土鋪裝層開裂、推移、坑槽唧漿、車轍、擁包等。 橋面鋪裝層直接承受車輛的沖擊與磨耗，并直接受天氣環(huán)境及氣溫變化的作用，同時又受上部結(jié)構(gòu)的約束，因此其受力狀況十分復(fù)雜，病害原因也就錯綜復(fù)雜。 （1）設(shè)計方面原因：①橋面設(shè)計理論還是空白，橋梁養(yǎng)護費用，在設(shè)計過程中，橋面鋪裝層只視為橋梁的附屬結(jié)構(gòu)，橋梁涵洞養(yǎng)護，不認為其參與工作，設(shè)計者通常按照常規(guī)做法進行設(shè)計。尤其是較早的橋面水泥混凝土鋪天蓋地層厚度很小，橋梁養(yǎng)護，配筋較少，無法承受現(xiàn)在的交通荷載，通常造成橋面開裂、坑槽等早期病害

1橋面系的外觀檢查

橋面系的外觀調(diào)查，可以按橋面系組成的4部分依次檢查。

1.1橋面鋪裝的檢查

橋面鋪裝的外觀檢查首先是調(diào)查橋面鋪裝的類型，然后調(diào)查鋪裝層存在的主要缺陷。瀝青橋面鋪裝的主要病害有：輕微裂縫（發(fā)狀或條狀）、嚴(yán)重裂縫（龜裂、縱、橫裂縫）、坑槽、車轍、擁包、磨光和起皮等。此外，瀝青橋面鋪裝應(yīng)保證足夠的平整而粗糙，過分光滑雨天易使車輛打滑。水泥混凝土橋面鋪裝的主要病害有：裂縫、剝落、坑洞、磨光等。

關(guān)于橋面鋪裝缺陷與損傷的外觀檢查方法、項目、記錄格式及初步評定可參照《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》中有關(guān)條文進行。

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