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貨箱方面為后翻式自卸貨箱,長(zhǎng)度8.5米,高度1.5米帶30厘米加高,為滿(mǎn)足北方卡友冬季的使用需求,該車(chē)還標(biāo)配了熱底功能。
自卸車(chē)在運(yùn)輸行業(yè)里有著特殊的運(yùn)行工況,會(huì)經(jīng)常拉一些重貨,司機(jī)們也常常抱怨駕駛室不夠?qū)挸?,座椅不夠舒適、動(dòng)力不夠用等情況。此次一汽解放發(fā)布的新J6P自卸車(chē)型,在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行了多方位升級(jí),也將帶給用戶(hù)全新的用車(chē)體驗(yàn)。下面跟著我們一起來(lái)看看這輛車(chē)到底有什么不同。
新造型前衛(wèi)時(shí)尚 蜂巢式小孔凸顯精致
500馬力 液力緩速器,解放J6P自卸車(chē)配置要逆天
新造型前圍外板及角板,J6P自卸車(chē)服務(wù)商,讓外觀更加硬派、精致許多。重新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠以及翼子板離地更高,增加了通過(guò)性??牲c(diǎn)亮熒光鷹標(biāo)設(shè)計(jì),增加了車(chē)輛在夜晚的辨識(shí)度,視覺(jué)沖擊更強(qiáng)。整車(chē)在多個(gè)部位都有重新設(shè)計(jì),采用了更加時(shí)尚并且實(shí)用的新造型。該車(chē)軸距1950mm 4850mm 1350mm。
城市渣土清運(yùn)新利器,詳解解放J6P 8x4短軸距自卸車(chē)
與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是這款一汽解放CA12TAX210M變速器,頭擋速比為12.189,高擋速比為0.783。城市渣土清運(yùn)新利器,J6P自卸車(chē)代理,詳解解放J6P 8x4短軸距自卸車(chē)
18噸級(jí)300型加重型輪邊減速橋速比為5.921,輪胎規(guī)格為12.00R20,按照卡車(chē)之家車(chē)速計(jì)算器得知,青島解放J6P自卸車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)1300rpm轉(zhuǎn)速情況下,車(chē)速能夠達(dá)到40.2km/h,符合城市路況下的行駛車(chē)速要求。動(dòng)力點(diǎn)評(píng):這款短軸距渣土車(chē)所搭載的奧威11L發(fā)動(dòng)機(jī)在綜合動(dòng)力性方面優(yōu)勢(shì)明顯,在城市以及工地復(fù)雜路況下的機(jī)動(dòng)性能更加出色。
420馬力解放J6P自卸車(chē)賣(mài)43.8萬(wàn),這配置能制霸山區(qū)嗎?
傳動(dòng)方面,與解放動(dòng)力匹配的是一汽解放CA12TA210M手動(dòng)變速箱,大輸入扭矩為2100牛米,前進(jìn)擋位為12擋,高擋為直接擋。這款變速箱為雙中間軸變速器,采用主副箱組合設(shè)計(jì)。副箱帶有同步器,使得換擋更加靈活輕便,NVH表現(xiàn)也更出色。變速箱帶有取力器,符合自卸車(chē)的設(shè)計(jì)要求。車(chē)橋方面,前橋采用2055前軸,后橋采用Φ300鑄鋼輪邊減速橋,后橋速比為5.263。輪邊減速橋承載能力強(qiáng)悍,J6P自卸車(chē),且離地間隙較大,給整車(chē)帶來(lái)更強(qiáng)的通過(guò)性。
懸架方面,整車(chē)采用11/13/13的多片簧設(shè)計(jì),并使用雙騎馬螺絲固定,承載能力十分出色。
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