1、通常您首先需要知道系統(tǒng)精度要求和相機分辨率，可以通過公式：X方向系統(tǒng)精度(X方向像素值)=視野范圍(X方向)/CCD芯片像素數(shù)量(X方向)Y方向系統(tǒng)精度(Y方向像素值)=視野范圍(Y方向)/CCD芯片像素數(shù)量(Y方向)

2、當然理論像素值的得出，要由系統(tǒng)精度及亞像素方法綜合考慮；接著您要知道系統(tǒng)速度要求與相機成像速度：系統(tǒng)單次運行速度=系統(tǒng)成像(包括傳輸)速度 系統(tǒng)檢測速度雖然系統(tǒng)成像(包括傳輸)速度可以根據(jù)相機異步觸發(fā)功能、快門速度等進行理論計算，好的方法還是通過軟件進行實際測試。

3、再接著您要將相機與圖像卡一并考慮，因為這涉及到兩者的匹配：視頻信號的匹配：對于黑白模擬信號相機來說有兩種格式，CCIR和RS170通?？ǘ纪瑫r支持這兩種相機；分辨率的匹配：每款板卡都只支持某一分辨率范圍內(nèi)的相機；特殊功能的匹配：如要是用相機的特殊功能，先確定所用板卡是否支持此功能，比如，要多部相機同時拍照，這個卡就必須支持多通道，如果相機是逐行掃描的，那么卡就必須支持逐行掃描。接口的匹配：確定相機與板卡的接口是否相匹配。如Cameralink、GIGE、CoxPress、USB3.0等。

4、在滿足您對檢測的必要需求后，汽車外觀檢測，才應該是價格的比較

CCD（視覺檢測）圖像圖像卡只是整個機器視覺系統(tǒng)的一個組成部分，但它起著非常重要的作用。而圖像卡直接決定了攝像頭的界面：黑白，彩色，模擬，數(shù)字等。典型的是PCI或AGP兼容的卡，可以將圖像傳輸?shù)接嬎銠C內(nèi)存進行處理。一些卡具有內(nèi)置多路復用器。例如，您可以連接8個不同的攝像頭，然后告訴捕獲卡捕獲該攝像頭捕獲的信息。一些卡具有內(nèi)置數(shù)字輸入以觸發(fā)捕獲卡以進行捕獲，并且當捕獲卡捕獲圖像時數(shù)字輸出激l活門。

淺析ISO標準測試卡

MTF發(fā)展了幾十年，同樣的所翻拍的樣圖也不斷的在跟著演進，已符合目前一般拍攝狀況時的實際需要。我們 看 ISO Camera Resolution Chart ISO12233 就是很好的例子，汽車外觀檢測報價，這個時期的解像力圖已 針對模仿實際場景做了調(diào)整，汽車外觀檢測廠商，不僅線條改以雙曲線逼近制作，格式也不再清一色是直線和橫線了。請注意到上面用紅色號碼標記的五個點，為此圖特有用于目測解像力之性能：

垂直解像力條 (Vertical Res)---可目測鏡頭對垂直影像的解像力。

對比指示條（Contrast Indicator)--用于顯示在空間頻率不同下的對比狀況。

對角線解像力條 （Diagonal Res)--45度傾斜的對角線解像力條 。

中央對焦區(qū) (Center Focusing Area)--兩種不同頻率的同心圓，協(xié)助對焦。

水平解像力條 （Horizontal Res)---可目測鏡頭對水平影像的解像力。

新版 Digital CINE Camera Resolution Chart 加上了 Sector Star Target 可以測試散光效果。

WG18圖不僅可以滿足直接目測來評估解像力的效果（部分線條細達0.1mm，汽車外觀檢測多少錢，幾乎等同人髮粗細），也同樣的可藉由電腦軟件的協(xié)助，計算出不同位置的SFR值。

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