2.1基本受力構件缺陷及損傷檢查

根據(jù)橋梁結構形式、構件種類、建橋環(huán)境、施工質量以及使用情況等不同，在基本構件上缺陷產生的部位、種類和程度也不同。對于混凝土公路橋上部結構的基本構件，根據(jù)以往養(yǎng)護普查經(jīng)驗，缺陷通常有混凝土開裂、剝離、斷面破損、鋼筋外漏及銹蝕、混凝土本身質量不足、異常變形、梁板濕接縫滲水、漏水等。其表現(xiàn)為表面裂縫、蜂窩、麻面、空洞、露筋、剝落、游離石灰、縫隙夾層等現(xiàn)象。這里，箱梁蒸汽養(yǎng)護，我們重點分析簡支梁橋和中小跨徑連續(xù)現(xiàn)澆箱梁（20m～30m）的破壞部位、形式、過程。

橋梁需要保養(yǎng)嗎？當然需要！

跟我們每年需要進行體檢一樣，預制構件蒸汽養(yǎng)護，橋梁也是需要進行定期的檢查和檢測工作的。不要小看這些檢查檢測工作，這是橋梁養(yǎng)護的重要內容。檢查檢測工作除了能保證橋梁處于正常的工作狀態(tài)外，蒸汽養(yǎng)護，還能防治橋梁重大病害和結構性損壞，避免造成重大的交通事故。

近年來，高溫蒸汽養(yǎng)護，我國一直在加強橋梁養(yǎng)護技術，提高橋梁檢測與評估的手段和技術。當前，橋梁養(yǎng)護主要包括以下內容：

3.1橋梁墩臺的檢查

橋梁墩臺的檢查主要是墩臺身缺陷及裂縫檢查，墩臺變位（沉降、位移、傾斜）的檢查。對于鋼筋混凝土的墩臺身來講，比較常見的缺陷是混凝土的凍漲引起剝離、混凝土的風化、掉角及船只碰撞造成的表面混凝土擦痕、露筋、支座下混凝土局部承壓而造成損壞；比較常見的裂縫形態(tài)是墩臺身沿主筋方向的裂縫或沿箍筋方向的裂縫、蓋梁上與主筋方向垂直的豎向或斜裂縫。

對于軟土地基上先簡支后連續(xù)的橋梁，如果在檢查中發(fā)現(xiàn)伸縮縫寬度有變化，就應該檢查橋墩和橋臺是否變形破壞，同時橋墩立柱推移變形與地面之間有空隙，此時應該開挖檢查立柱和樁基連接部位是否有剪切裂縫。

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