主、副絞車使用前，必須在絞車硐室內(nèi)用單體支柱和鋼筋網(wǎng)支護牢固可靠的全斷面隔離防護欄，以防止斷繩回彈后傷人。引起刮板輸送機斷鏈原料缺陷：成分偏析，鋼號缺陷，訂做刮板輸送機生產(chǎn)廠家，是否使用合適鋼號40Cr，35CrMo，42CrMo，35CrNi3等； 熱處理缺陷：熱處理組織為回火屈式體，還有根據(jù)廠家來件看是否對鏈條進行了噴丸的強化。還有在熱處理的時候是否有應力裂紋等產(chǎn)生，而導致鏈條出現(xiàn)缺陷。

DSJ80/45/2×40、DSJ100/63/2×75、 DSJ100/80/2×125型帶式輸送機（以下簡稱: 該帶式輸送機）的運行速度高，運輸能力達，運行阻力小，電能消耗低( 為刮板輸送機的1/4-1/5)，因而在一定的輸送距離內(nèi)，可以減少轉(zhuǎn)載次數(shù)和工作人員，運輸過程中煤炭破碎性小，刮板輸送機生產(chǎn)廠家，撒煤少，降低了煤塵，減小了噪音，運輸，結(jié)構(gòu)耗費鋼材少等。 機身長度可根據(jù)工作需要不斷伸長或逐漸縮短，能減少拆移順槽帶式輸送機的次數(shù)，其伸長量不應超過電動機額定功率所允許的長度；注意：縮短量，可以縮至機身不能再縮為止，實踐證明帶式輸送機縮短量是有的，過短時事故會增多。

機尾傳動部 （見圖八） 機尾傳動裝置同機頭。 機尾組件

機尾組件主要由固定架體、活動架體、限位裝置、回煤罩、鏈輪組件、撥

鏈器、舌板組件、左右聯(lián)接墊架等部件組成。固定架體與活動架體間采用油缸 聯(lián)接，中板間重疊搭接，回收刮板輸送機生產(chǎn)廠家， 通過液壓控制系統(tǒng)控制油缸的伸縮， 使活動架體前伸， 從而達到緊鏈的目的， 到位后采用限位裝置定位 ，伸縮量為 300mm。其它組成部 件的結(jié)構(gòu)，特點和作用均類似于機頭架組件。機尾組件比機頭架組件多了回煤 罩，回煤罩的作用是為了將回煤運到上面。

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