壓力傳感器應(yīng)用于液壓系統(tǒng)

壓力傳感器在液壓系統(tǒng)中主要是來(lái)完成力的閉環(huán)控制。當(dāng)控制閥芯突然移動(dòng)時(shí)，數(shù)顯壓力傳感器，在極短的時(shí)間內(nèi)會(huì)形成幾倍于系統(tǒng)工作壓力的尖峰壓力。在典型的行走機(jī)械和工業(yè)液壓中，如果設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有考慮到這樣的工況，任何壓力傳感器很快就會(huì)被破壞。需要使用抗沖擊的壓力傳感器，壓力傳感器實(shí)現(xiàn)抗沖擊主要有2種方法，一種是換應(yīng)變式芯片，另一種方法是外接盤(pán)管，一般在液壓系統(tǒng)中采用一種方法，主要是因?yàn)榘惭b方便。此外還有一個(gè)原因是壓力傳感器還要承受來(lái)自液壓泵不間斷的壓力脈動(dòng)。

壓力傳感器

壓力傳感器是傳感器中一種，但是我們很少聽(tīng)說(shuō)這種壓力傳感器，它通常被用于交通運(yùn)輸應(yīng)用中，通過(guò)監(jiān)測(cè)氣動(dòng)、輕載液壓、制動(dòng)壓力、機(jī)油壓力、傳動(dòng)裝置、以及卡車/拖車的氣閘等關(guān)鍵系統(tǒng)的壓力、液力、流量及液位來(lái)維持設(shè)備的性能。壓力傳感器是一種具有外殼、金屬壓力接口以及高電平信號(hào)輸出的壓力測(cè)量裝置。許多傳感器配有圓形金屬或塑料外殼，外觀呈筒狀，數(shù)顯壓力傳感器廠家，一端是壓力接口，另一端是電纜或連接器。這類壓力傳感器常用于溫度及電磁干擾環(huán)境。工業(yè)及交通運(yùn)輸領(lǐng)域的客戶在控制系統(tǒng)中使用壓力傳感器，可實(shí)現(xiàn)對(duì)冷卻液或潤(rùn)滑油等流體的壓力測(cè)量和監(jiān)控。同時(shí)，數(shù)顯壓力傳感器批發(fā)，它還能夠及時(shí)檢測(cè)壓力尖峰反饋，數(shù)顯壓力傳感器報(bào)價(jià)，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)阻塞等問(wèn)題，從而即時(shí)找到解決方案。

壓力傳感器性能參數(shù)

1. 額定壓力范圍額定壓力范圍是滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值的壓力范圍。也就是在較高和較低溫度之間，傳感器輸出符合規(guī)定工作特性的壓力范圍。在實(shí)際應(yīng)用時(shí)傳感器所測(cè)壓力在該范圍之內(nèi)。

2. 較大壓力范圍較大壓力范圍是指?jìng)鞲衅髂荛L(zhǎng)時(shí)間承受的較大壓力，且不引起輸出特性改變。特別是半導(dǎo)體壓力傳感器，為提高線性和溫度特性，一般都大幅度減小額定壓力范圍。因此，即使在額定壓力以上連續(xù)使用也不會(huì)被損壞。一般較大壓力是額定壓力較高值的2－3倍。

3. 損壞壓力損壞壓力是指能夠加在傳感器上且不使傳感器元件或傳感器外殼損壞的較大壓力。

4. 線性度線性度是指在工作壓力范圍內(nèi)，傳感器輸出與壓力之間直線關(guān)系的較大偏離。

5.壓力遲滯為在室溫下及工作壓力范圍內(nèi)，從較小工作壓力和較大工作壓力趨近某一壓力時(shí)，傳感器輸出之差。

6.溫度范圍壓力傳感器的溫度范圍分為補(bǔ)償溫度范圍和工作溫度范圍。補(bǔ)償溫度范圍是由于施加了溫度補(bǔ)償，精度進(jìn)入額定范圍內(nèi)的溫度范圍。工作溫度范圍是保證壓力傳感器能正常工作的溫度范圍。

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