影響天然氣車在行駛中出現(xiàn)動力不足的因素

①氣瓶壓力和緩沖罐壓力均低于0.8Mpa，造成氣瓶中的燃料輸出不暢。檢查LNG氣瓶的手動增壓閥以及氣相回路上的手動閥（或放空閥）是否完全開啟。若是雙氣瓶車型，應(yīng)關(guān)閉其中一個LNG氣瓶上的所有手動閥門，北塘液化天然氣，此時，液化天然氣供應(yīng)商，必須改為單氣瓶使用，1解決氣瓶壓力低的問題。

②空濾器有無堵塞現(xiàn)象。空濾器應(yīng)保持清潔，定期清理或更換空氣濾芯。防止故障產(chǎn)生。

③蓄電池組和發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)變差。經(jīng)常檢查蓄電池電解液狀態(tài)（應(yīng)在蓄電池液位刻線的上下限之間，冬季應(yīng)及時檢查電解液的濃度狀態(tài)，電解液在冬季嚴(yán)禁結(jié)冰）不足時應(yīng)添加或補(bǔ)充；經(jīng)常檢查蓄電池組正、負(fù)極接線柱，應(yīng)保持接線柱清潔、接觸牢靠；檢查發(fā)電機(jī)各端子，液化天然氣廠家，應(yīng)保持良好的接觸。發(fā)動機(jī)啟動后，液化天然氣供應(yīng)，發(fā)電機(jī)輸出端子電壓應(yīng)在24～28V之間。若不在此范圍內(nèi)應(yīng)及時進(jìn)行維修。

消費(fèi)逐漸增長

據(jù)悉，中國消耗的比任何經(jīng)合組織國家（美國除外）都多，其消費(fèi)量被認(rèn)為是世界上增長速度快的國家之一。2002年，中國已計劃在十年內(nèi)使在一次能源結(jié)構(gòu)中的份額增加一倍。2011年的計劃量與2002年相同，但是要在五年內(nèi)達(dá)到。據(jù)中國石油集團(tuán)公司預(yù)測，到2020年，可能要達(dá)到3500億立方米的年消費(fèi)量。

CNG壓縮

CNG燃點(diǎn)為640℃-680℃，只要聚集濃度達(dá)不到5%-15%，它不會燃燒；和正?？諝庀啾?，其比重為0.68：1，故不易聚集，泄漏后易于飄逸，安全性更高。在未來的叉車市場中，削減大氣污染物將成為對車輛行業(yè)的硬性要求。因此，使用新能源的的海斯特CNG系列新能源叉車將以突出的優(yōu)勢，成為一款主流的環(huán)保型內(nèi)燃叉車。

北塘液化天然氣- 榮盛達(dá)-液化天然氣廠家由榮盛達(dá)（無錫）能源有限公司提供。榮盛達(dá)（無錫）能源有限公司在天然氣這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，榮盛達(dá)（無錫）能源一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，衷心希望能與社會各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：倪經(jīng)理。