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眾所周知,近年來無縫鋼管在我國鋼產(chǎn)量中,所占的比例是越來越大。由于無縫鋼管用途的廣泛性,因而對其質(zhì)量也提出了更高的要求。其中,無縫鋼管的壁厚偏差是其質(zhì)量的重要指標之一,因為壁厚偏差會直接影響無縫鋼管的使用范圍,在當前日趨激烈的市場競爭中,如果一個生產(chǎn)廠家無法在質(zhì)量上下功夫的話,而無法制造出高質(zhì)量的無縫鋼管,那么許多市場份額的丟失則是在所難免的。
據(jù)了解,精密無縫鋼管,有不少生產(chǎn)廠家通過不斷的努力與實踐,以及與一些有實力的生產(chǎn)廠家進行的大量的技術(shù)交流和實際操作改動,使得無縫鋼管的壁厚偏差得到了顯著的改善。下面具體給大家說說,在實際生產(chǎn)過程中,一般無縫鋼管存在的一些問題:一是穿孔機穿孔過程中產(chǎn)生的偏差。二是設(shè)備制造精度與結(jié)構(gòu)。三是設(shè)備線的安裝與調(diào)整。四是管坯的加熱過程。五是管坯的下料。六是工具精度的影響。七是使用自動軋管機。
無縫鋼管是用10、20、30、35、45等碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫鋼管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件,如汽車、拖拉機的受力零件。無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。無縫鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。
熱軋也就是軋件的溫度高,因此變形抗力小,可實現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例,泉州無縫鋼管,一般連鑄坯厚度在230mm左右,無縫鋼管廠家,而經(jīng)過粗軋和精軋,終厚度為1-20mm。同時由于鋼板的寬厚比小,尺寸精度要求相對低,不易出現(xiàn)板形問題,以控制凸度為主。對于組織有要求的,一般通過控軋控冷來實現(xiàn),即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度。
冷軋無縫鋼管:圓管坯—加熱—穿孔—打頭—退火—酸洗—涂油(鍍銅)—多道次冷拔(冷軋)—坯管—熱處理—矯直—水壓試驗(探傷)—標記—入庫。
無縫鋼管外表面缺陷主要有以下幾種:
1.外折疊。形成原因有:原料質(zhì)量不良,機械刮傷,變形過程中產(chǎn)生的金屬表面。
2.表面壓痕(凹坑、結(jié)疤)。形成原因有:工具表面粘金屬,無縫鋼管表面粘異物,孔型中留有金屬塊或其他異物。
3.耳子、楞子和青線。形成原因有:使用的工具不合理,調(diào)整不當,孔型不對稱或來料尺寸不當。
4.外擦傷。形成原因有外界物把無縫鋼管表面擦傷。
5.麻點(面)。主要是工具磨損和氧化鐵皮造成的。
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