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活干得好,錢吃得少,解放J6P純電動(dòng)自卸車了解一下
考慮到復(fù)雜的用車環(huán)境,解放J6P新能源還不惜成本的配備了電池液冷系統(tǒng),在高負(fù)荷工作時(shí),可以使電池的溫度更加穩(wěn)定,這一點(diǎn)對(duì)于新能源車型來說至關(guān)重要。
而相對(duì)穩(wěn)定的電池溫度依靠著一套成熟的三電系統(tǒng),這套解放J6P新能源自主研發(fā)的三電系統(tǒng)在電池材質(zhì)、電控、電驅(qū)部分經(jīng)長期試驗(yàn)、匹配、調(diào)校過后,在可靠性和成熟度方面都是比較的。基于電動(dòng)車的車型定位,充電速度也是影響其使用感受的一個(gè)重要因素。J6P新能源配備了雙充電口,電流可達(dá)400A,解放卡車4s店哪家好,進(jìn)一步確保使用效率。
此外,由于電機(jī)的發(fā)力區(qū)間較燃油車更加提前,在常用的1000-2000轉(zhuǎn)范圍之內(nèi),解放卡車4s店,電動(dòng)機(jī)幾乎時(shí)刻處于峰值扭矩運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間,這也是較燃油車型的另一大優(yōu)勢所在。
同時(shí),這套來自解放型號(hào)為CA12TAX230A3的12擋自動(dòng)變速箱提高了J6P新能源車型對(duì)惡劣工況的適應(yīng)能力,這套變速箱已在多款車型上應(yīng)用,可靠性自然不用多說。此外,自動(dòng)變速箱在很大程度上可以降低駕駛疲勞感。動(dòng)力電池來自寧德時(shí)代,432kWh的容量確保其擁有215km的C-WTVC工況的續(xù)航里程,而160Wh/kg的能量密度在行業(yè)內(nèi)也算是主流水平。此外,電池包由磷酸鐵鋰電池組成,相對(duì)于行業(yè)內(nèi)廣泛應(yīng)用的三元鋰電池,可靠性更強(qiáng),循環(huán)壽命更長,安全性更好,更適合一些特殊工作區(qū)域的作業(yè)。
國六560馬力 目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)長途高速
說完外觀看底盤,3.0車型的底盤配置也是看點(diǎn)滿滿。首先,它搭載了一臺(tái)解放動(dòng)力CA6DM3-56E6發(fā)動(dòng)機(jī),升級(jí)國六后,CA6DM3發(fā)動(dòng)機(jī)馬力進(jìn)行了提升,從過去的550馬力提升至560馬力,扭矩2600牛米,扭矩轉(zhuǎn)速1100-1400轉(zhuǎn),J6P、JH6、J7的國六大馬力車型都在搭載這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),它的長換油里程為15萬公里。
變速箱方面,這臺(tái)車搭載的是解放領(lǐng)動(dòng)AMT暢行版,這款變速箱的輸入扭矩為2650牛米,手自一體換擋方式,擋12擋,速比0.77,B10壽命160萬公里,60萬公里長換油,潤滑油量僅需7.5升。
后橋方面,解放卡車4s店有哪些,這款車裝配的是解放440升級(jí)沖焊橋,后橋速比3.417,采用3片鋼板的少片簧懸架。
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