異形彈簧的種類(lèi)之不等節(jié)距螺旋彈簧：不等節(jié)距螺旋彈簧主要用于摩托車(chē)及小型客車(chē)的懸架彈簧和高速發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)彈簧等。在同一件彈簧上同時(shí)既能滿足變形量小時(shí)剛度小，又能滿足變形量大時(shí)剛度大的要求。異形彈簧與常規(guī)彈簧的區(qū)別就是彈簧本身是不規(guī)則的，有彎曲和大量復(fù)雜的角度設(shè)計(jì)。適用于一些具有特殊的場(chǎng)合。異型彈簧的材質(zhì)一般為樂(lè)器金屬弦線、不銹鋼、合金、硬拉鋼、Inconel 、油回火鋼絲、Monel 、鉻釩鋼、鈹銅、鉻硅鋼、Elgiloy、磷青銅、鍍鋅琴鋼絲等，一般根據(jù)使用要求選擇適合的彈簧材質(zhì)。

彈簧加工的注意事項(xiàng)有哪些？不帶支承圈的彈簧和鋼絲直徑過(guò)細(xì)的彈簧不應(yīng)焊接簧頭，彈簧廠家，但端頭鋼索不應(yīng)有明顯的松散，應(yīng)去毛刺。凡需焊接頭部的多股簧，其焊接部位長(zhǎng)度應(yīng)小于3倍索徑（長(zhǎng)不大于10毫米）。加熱長(zhǎng)度應(yīng)小于一圈，大型彈簧廠家，焊后應(yīng)打磨平滑，氣焊時(shí)焊接部位應(yīng)進(jìn)行局部低溫退火。支承圈根據(jù)產(chǎn)品要求可選用冷并和熱并兩種方法。

異型彈簧材料應(yīng)具備優(yōu)良的表面狀態(tài)和疲勞性能：彈簧工作時(shí)表面承受的應(yīng)力大，而疲勞破壞往往是從鋼絲表面開(kāi)始的，對(duì)于用在重要場(chǎng)合的彈簧都要求有幾百萬(wàn)次，幾千萬(wàn)次甚至更長(zhǎng)的循環(huán)壽命，拉力彈簧廠家，這就對(duì)材料的疲勞性能提出了很高的要求。異形彈簧的種類(lèi)之變徑螺旋彈簧：它用于一些特殊場(chǎng)合，變徑彈簧的材料一般為圓截面材料，而且大都承受壓縮載荷。異型彈簧與常規(guī)彈簧稍有區(qū)別就是彈簧本身是不規(guī)則的，有彎曲和大量復(fù)雜的角度設(shè)計(jì)而制造加工手藝也是相對(duì)比較有要求，設(shè)備也是比較有要求。

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