出風(fēng)口冷凝水的預(yù)防： 
轎廂內(nèi)空調(diào)器冷風(fēng)出口，若是用木頭或塑料板，則基本不會聚結(jié)冷凝水。材料若是金屬，則冷凝水較難避免。改善的辦法，一是冷風(fēng)不得直接吹在金屬材料上，否則需做隔熱處理；二是出風(fēng)口金屬板上所沖的孔，間隙小于3mm。 

  空調(diào)器的承重選擇 
空調(diào)器承重在上梁上。如直接安裝在轎頂上，會傳遞振動及噪音。

 轎頂空調(diào)器回風(fēng)口所需的尺寸： 
空調(diào)器的回風(fēng)口尺寸為φ150MM，要求該孔的位置與空調(diào)器的進(jìn)風(fēng)口的距離。轎廂頂還有角鐵支架，所以在轎廂頂鐵板上開口對轎廂強(qiáng)度沒有太大影響。 

 轎頂空調(diào)器出風(fēng)口所需尺寸： 
該尺寸與電梯整機(jī)廠的風(fēng)機(jī)預(yù)留孔匹配，一個(gè)風(fēng)機(jī)出風(fēng)口為了360*60MM。風(fēng)機(jī)開孔的選擇，建議冷風(fēng)能直接向人的頭部，而不要沿著轎壁下來。 八、 主電源應(yīng)在機(jī)房回裝220V的獨(dú)立電源，再用電纜引到轎廂頂給空調(diào)供電。

武漢阿力格科技有限公司TCL免排水電梯空調(diào)

電梯井道部分

緩沖器的類型
彈簧緩沖器--是一種蓄能型緩沖器，常用于低速電梯(<=1.0m/s)中，由緩沖膠墊、緩沖座、圓柱螺旋型彈簧座組成。特點(diǎn)：有回彈。在任何情況下緩沖器的行程不得小于65mm，要能承受轎廂質(zhì)量和載重之和(或?qū)χ刭|(zhì)量)的2.5～3倍的靜載荷在115％額定速度下的重力制停距離。即緩沖行程S=0.0674V2。 

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按電梯操縱控制方式分類

5.1手柄開關(guān)操縱：電梯司機(jī)在轎廂內(nèi)控制操縱盤手柄開關(guān)，實(shí)現(xiàn)電梯的起動、上升、下降、平層、停止的運(yùn)行狀態(tài)。

5.2按鈕控制電梯：是一種簡單的自動控制電梯，具有自動平層功能，常見有轎外按鈕控制、轎內(nèi)按鈕控制兩種控制方式。

5.3信號控制電梯：這是一種自動控制程度較高的有司機(jī)電梯。除具有自動平層，自動開門功能

外，尚具有轎廂命令登記，層站召喚登記，自動停層，電梯空調(diào)廠家，順向截停和自動換向等功能。

5.4集選控制電梯：是一種在信號控制基礎(chǔ)上發(fā)展起來的全自動控制的電梯，與信號控制的主要

區(qū)別在于能實(shí)現(xiàn)無司機(jī)操縱。

5.5并聯(lián)控制電梯：2～3臺電梯的控制線路并聯(lián)起來進(jìn)行邏輯控制，共用層站外召喚按鈕，電梯本身都具有集選功能。

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