互通立交范圍內(nèi)一般全部布設波形梁護欄；路側護欄較小設置長度為70m，金華道路護欄，兩段路側護欄之間相距不到1OOm時，鋅鋼道路護欄，應將兩路段連續(xù)設置。目前缺乏城市道路車輛與護欄碰撞事故的資料，因此可以參考公路護欄碰撞事故資料進行確定，并根據(jù)城市道路交通特點進行修正。如果道路護欄剛好處于室外空氣濕度正常，那么護欄設施的防銹性就不成問題。但是，道路護欄欄桿，如果有霧，則應使用干燥的棉布去除護欄上的水滴。雨停后，及時擦干護欄上的水，并做好防止道路護欄上潮濕的工作。

阻攔功能設計：道路護欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛，它在設計的時候考慮到道路護欄要有一定的高度，一定的密度(指豎欄)，還要有一定的強度。中央分隔帶波形梁護欄應連續(xù)布設，以防止車輛闖入對向車道造成更大的人員傷亡，防止二次事故的發(fā)生；全線路基填土高度大于3m的路段設置路側普通型波形梁護欄．填土高度大于8m的路段設置路側加強型波形梁護欄。道路護欄應避免以下問題：請勿使用鋒利的物品刮擦護欄的表面涂層。一般來說，涂層是為了防止護欄生銹和腐蝕。如果需要卸下護欄的一部分，則記住安裝并固定其余部分。

其實是經(jīng)過了很多的驗證以后才投入使用的，尤其是現(xiàn)在有很多的地方對于照明系統(tǒng)也開始慢慢與道路護欄結合起來了，在以后可能還會有很多高科技的產(chǎn)品會與道路護欄系統(tǒng)聯(lián)合起來?；ネ⒔环秶鷥?nèi)一般全部布設波形梁護欄；路側護欄較小設置長度為70m，兩段路側護欄之間相距不到1OOm時，應將兩路段連續(xù)設置。近幾年來道路護欄除了會考慮安全性之外，同時也注重經(jīng)濟適用與美觀性，鋅鋼道路護欄具有視線誘導功能，特別是在燈光相對昏暗的路段，粘貼了反光膜的鋅鋼道路護欄就是駕駛員的“路燈”，讓駕駛員可以沿著正確的方向前行。

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