由于道路維修、加高路面等原因，井蓋將低于路面，要使其與路面平齊，必須挖整個(gè)井蓋底座，耗時(shí)耗力。另外，新建、擴(kuò)建、改建瀝青路面，要升高道路上各種井蓋時(shí)，必須待路面鋪好后，重新開挖比較大的井位來(lái)升高井蓋，導(dǎo)致路面二次開挖，市民意見很大。為了避免二次開挖，減少對(duì)市民工作和生活的影響，新型球墨鑄鐵防盜井蓋能解決這種難題。即通過(guò)疊加外框使人孔蓋與路面平齊，在安裝時(shí)不必重挖整個(gè)人孔蓋底座，節(jié)約70%的工時(shí)

   新型球墨鑄鐵防盜井蓋由于在框蓋結(jié)合面上墊聚氯化醚墊加高了框與蓋的配合深度，采用六點(diǎn)接觸使蓋框配合緊密并配合使用鉸鏈。緊固螺閂和防盜鎖具，基本上消除了響聲，減少了振動(dòng)，基本上了舊式灰鑄鐵井蓋普遍存在著被汽車沖擊時(shí)，發(fā)生響動(dòng)的噪音問(wèn)題和被汽車沖擊帶走的現(xiàn)象。

舊式灰鑄鐵井蓋含鑄鐵成分高，重新回爐使用價(jià)值高，往往成為經(jīng)常光顧的對(duì)象，一個(gè)完整的井蓋被打成碎塊賣給私人收購(gòu)站，蒙受巨大損失，新型球墨鑄鐵防盜井蓋由幾種材料合成，含雜質(zhì)多，回收加工重復(fù)使用價(jià)值不高，復(fù)合井蓋，這是有效防止的根本辦法。

  新型球墨鑄鐵防盜井蓋所用材料為專門生產(chǎn)廠（為廠家）的球鐵生鐵、焦炭和球化劑，球化等級(jí)控制在1級(jí)~2級(jí)范圍內(nèi)，外觀精細(xì)，顏色與瀝青面層比較接近且混凝土井環(huán)可不露外表，在保證平整度的前提下，井蓋融入路面與道路成為一體化達(dá)到美化城市的效果。而舊式灰鑄鐵井蓋，由于本身井蓋顏色灰暗，外觀粗糙，混凝土井環(huán)必須外露瀝青面層，復(fù)合井蓋價(jià)格，顏色與瀝青面層不一致且平整度難于控制，水泥井蓋，與道路難于一體化，是美化城市的一個(gè)難點(diǎn)。

在應(yīng)用各種手冊(cè)中有關(guān)不銹鋼的耐蝕性數(shù)據(jù)時(shí)，要注意其中很多數(shù)據(jù)只是一些實(shí)驗(yàn)內(nèi)的試驗(yàn)結(jié)果，與實(shí)際介質(zhì)環(huán)境常常有較大的出入，為了獲得更加接近實(shí)際使用條件的耐蝕性數(shù)據(jù)，一般應(yīng)在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行了實(shí)際介質(zhì)的腐蝕試驗(yàn)或現(xiàn)場(chǎng)條件下的掛片試驗(yàn)有時(shí)還要進(jìn)行模擬裝置的試驗(yàn)。在一些使用條件下，還會(huì)遇到這種情況，當(dāng)工作介質(zhì)中或所生產(chǎn)的工業(yè)產(chǎn)品中，即使含有微量的某種或某此不銹鋼中的金屬離子時(shí)，井蓋，便會(huì)影響不銹鋼井蓋工藝過(guò)程工工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量(包括光澤，顏色，純度等)。


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