數(shù)控車床切削液凈化器的基本要求

1.數(shù)控車床切削液凈化器必須同時(shí)具有集油和排泥措施。

2.數(shù)控車床切削液凈化器應(yīng)密封或設(shè)置活動(dòng)蓋板，防止油氣造成環(huán)境污染和火災(zāi)事故，同時(shí)能起到防雨保溫作用。

3.應(yīng)采取有效的保溫和防寒措施，防止污油凝固。為了保證污油的順利流動(dòng)，集油管和污油輸送管下方可設(shè)置以蒸汽為熱源的加熱器。

4.數(shù)控車床切削液凈化器周圍一定范圍內(nèi)，應(yīng)確定為非火區(qū)，并提供足夠的消防設(shè)備和其他消防手段。油水分離器防火一般采用蒸汽，通常在水池頂蓋以下200mm處沿池壁設(shè)置一圈蒸汽消防管道。

船用的油水分離機(jī)--選購(gòu)來(lái)明君

國(guó)際海事組織下屬海上環(huán)境保護(hù)于2003年7月18日通過(guò)了IMO.MEPC.107(49)決議案。該決議對(duì)《MARPOL 73/78 防污公約》附則I有關(guān)YWC型15ppm艙底油水分離器提出了新要求。通過(guò)此船用油水分離器可對(duì)船舶上的含各種燃料油、密度極高的殘余渣油以及由氧化鐵、表面活性劑等配置的乳化液混合物艙底水進(jìn)行有效處理

油水分離機(jī)--選明君

當(dāng)含有油和水的壓縮空氣等氣體通入油水分離器，大液滴在重力作用下落到油水分離器底部，霧狀小液滴被絲網(wǎng)捕獲凝結(jié)成大液滴落到油水分離器底部。夾帶的的液體因此被分離出來(lái)，被分離出來(lái)的液體流入下部經(jīng)人工打開閥門排出或者在下部裝上空氣排液閥排出體外

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