解放J6P后八自卸車速評

據(jù)我了解，解放J6是從14款開始增加水箱離地間隙的，保險杠下方帶有防鉆梁，可以防止小車鉆入車底，另一方面也可以保護水箱，防止磕碰導(dǎo)致水箱變形。

11L黃金排量發(fā)動機 排半駕駛室，解放J6P后八自卸車速評

實拍車型為7.8米后翻自卸，所以4米的軸距看上去不是很長，但是還是在一側(cè)放下了電瓶，天津報廢國三車輛政策咨詢，儲氣筒，尿素罐，油箱，（上次寫的500馬力也是把這些屬件放在了二三橋中間），和500馬力略有不同的是和空濾的布置位置，460的剛好和500的相反。

輪胎方面和500的后樣，依舊標(biāo)配朝陽CM998輪胎。這款車相比上次寫的500馬力軸距短了70CM，這款車的油箱比500的小了不少，因為自卸都是固定活，所以油箱小點也沒什么，因為軸距短了，所以這款車的通過性要比8.5的好一些。

一汽解放J6質(zhì)慧版2

一汽解放J6 質(zhì)慧版2.0牽引車

說起J6車型的外觀，自2007年一經(jīng)推出，便收到了良好的市場反饋，整體設(shè)計均處于國產(chǎn)卡車的水平，讓人記憶深刻。后續(xù)推出的J6P等車型，在外觀方面的變化都不算很大，而此次推出的J6V平地板車型則超出了我們的意料。

在外觀方面，整車采用了中國紅的金屬漆涂裝，同時解放還將在未來推出多種顏色的涂裝，令人新奇，在陽光下的質(zhì)感非常出色，擁有大廠該有的噴漆水準(zhǔn)。從霸氣程度來說，此次J6V平地板車型可以說一改此前內(nèi)斂、簡潔的外觀設(shè)計，整體風(fēng)格變得更加外放。

臉區(qū)域，從原先J6三級點陣式的中網(wǎng)，變?yōu)楝F(xiàn)階段四級設(shè)定，并且每級臺階上都具有一定的傾斜角度，可以說這臺J6V平地板車型在細節(jié)方面的把控得到了升級。

J6P EV拉花，側(cè)面還有新能源標(biāo)貼，早的J6P沒有這些圖案。

解放J6的內(nèi)飾也是改款時候改進的項目。早的解放J6車內(nèi)儀表造型好像一朵云，一共是大小五個圓表。眼前這輛展車儀表造型已經(jīng)與老款有很大不同，轉(zhuǎn)速表和電機溫度表整合在左邊的圓里，車速表和電量表整合在右邊的圓里，儀表均采用紅色指針，天津報廢國三車輛標(biāo)準(zhǔn)，醒目而富有動感。車內(nèi)儀表臺的造型和上面的按鍵也與早的解放J6有很大不同。臥鋪部分早的解放J6在左右設(shè)有負壓通風(fēng)窗，現(xiàn)在有的解放J6取消了這個窗，在外面看著有個玻璃，但是在里面看是沒有窗的。

下面一級臺階可以前后擺動，避免工地路況磕碰。

V型窗線是解放J6的特征，車門內(nèi)飾是改進的項目之一。

駕駛員座椅旁邊是舉升手柄，手柄上的圖案表示了操作方法。

內(nèi)飾與老款車型已有很大不同

擋桿

空調(diào)和收音機在駕駛員右邊

儀表臺與老款車型差距較大

解放J6是較早配置電動電加熱后視鏡的國產(chǎn)卡車

駕駛員座椅

臥鋪的配色與座椅類似，天津報廢國三車輛，早的解放J6臥鋪不向后凸出，這是改進項目之一。

展車臥鋪部位取消了側(cè)面的負壓通風(fēng)窗

臥鋪部位有玻璃但并不能能開，也不透光，購買配件時請留意。

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