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LNG加氣站設(shè)備有哪些類型我們可以從LNG加氣站看到,要想完成更快的天然氣灌裝,此時(shí)需要由的LNG加氣站設(shè)備提供支撐。往來的車輛非常多,而且要快速準(zhǔn)確完成加氣,甘肅LNG調(diào)壓計(jì)量站,同時(shí)確保加氣站的安全,所以必須要保證設(shè)備的質(zhì)量更好更齊全才行。我們是從事LNG加氣站設(shè)備生產(chǎn)的廠家,所以可以提供各種類型的設(shè)備,能夠在價(jià)格上有更多的優(yōu)惠,并且保證設(shè)備的質(zhì)量可靠性。當(dāng)然LNG加氣站價(jià)格高低,其實(shí)與運(yùn)行成本有關(guān)系,所以有更好的設(shè)備提供支撐,自然可以降低運(yùn)營成本。市面上銷售的LNG加氣站設(shè)備類型有很多,譬如,一級(jí)站、二級(jí)站、三級(jí)站等型號(hào),所以選擇合適的設(shè)備為更好經(jīng)營加氣站有好的效率體現(xiàn)。LNG加氣站設(shè)備廠家可提供各種類型的設(shè)備,且可靠性更高,可以終帶來的品質(zhì)感也會(huì)有明顯體現(xiàn)。
LNG泵撬使用注意事項(xiàng):1.LNG泵撬使用前必須檢查每安全旁通放散閥應(yīng)全部關(guān)閉,安全閥進(jìn)口截止閥門應(yīng)處于開啟態(tài),氣動(dòng)閥全部關(guān)閉處于自動(dòng)狀態(tài)。2.LNG泵撬上每段真空管和泵池等部件上有一個(gè)抽真空咀,嚴(yán)禁打開該真空咀,否則真空會(huì)全部失效。3.LNG泵撬部分元件只有少數(shù)工況時(shí)才接觸LNG液體,所以工作有可能發(fā)生泄漏,在泵撬工作應(yīng)注意巡察。4.應(yīng)每周至少進(jìn)行一次泵撬上閥門的檢查。包括手動(dòng)/自動(dòng)閥門5.每月應(yīng)進(jìn)行一次放散管殘液排放操作,雷雨天氣時(shí)禁止操作,夏季應(yīng)縮短為15天一次,雨后應(yīng)立即進(jìn)行排放操作。lng加氣站設(shè)備四個(gè)功能:加氣功能:儲(chǔ)罐內(nèi)的LNG由LNG低溫泵抽出增壓,通過加液機(jī)向汽車加液卸車功能:由低溫泵將LNG槽車內(nèi)LNG抽至LNG儲(chǔ)罐增壓功能:將儲(chǔ)罐內(nèi)部分LNG注入汽化器汽化成BOG(Boil Off Gas蒸發(fā)氣)進(jìn)入儲(chǔ)罐,當(dāng)儲(chǔ)罐壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)停止調(diào)溫功能:用LNG低溫泵從儲(chǔ)罐內(nèi)抽出部分LNG注入增溫器后進(jìn)入儲(chǔ)罐,當(dāng)液體溫度達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)停止。一般純LNG加氣站由:LNG儲(chǔ)罐,泵撬及潛液泵,儲(chǔ)罐增壓汽化器、卸車汽化器、EAG加熱器(工藝流程不同,這三個(gè)汽化器也會(huì)有相應(yīng)的變化),加液機(jī)等組成。
(1)能量密度大。同樣容積的LNG車用儲(chǔ)存罐裝在的天然氣是CNG儲(chǔ)氣瓶的2.5倍,目前國外大型LNG貨車一次加氣可以連續(xù)行駛1000-1300公里,非常適合長途運(yùn)輸,我國LNG汽車一般在800公里以上。
(2)建造成本和運(yùn)營成本低。較CNG加氣站,LNG氣化站無需造價(jià)昂貴及占地面積寬的多級(jí)壓縮機(jī)組,大大減少了加氣站初期投資和運(yùn)行費(fèi)用。LNG氣化站建站的一次性投資相對(duì)CNG加氣站節(jié)約30%左右,且日常運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用減少近50%。
(3)建站靈活方便。LNG氣化站的主要優(yōu)勢在于脫離天然氣管輸網(wǎng)限制,LNG調(diào)壓計(jì)量站參數(shù),建站更靈活,可以在任何需要的地方建站。
(4)經(jīng)濟(jì)效益顯著。由于LNG的價(jià)格比和柴油低,又由于LNG燃燒完全,不產(chǎn)生積碳,LNG調(diào)壓計(jì)量站裝置,不稀釋潤滑油,能有效減輕零件磨損,延長汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命,所以LNG得經(jīng)濟(jì)效益顯著。
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