一般工程機(jī)械都具有可伸縮履帶底盤，包括左履帶架、右履帶架、底座、至少一左伸縮油缸和右伸縮油缸，左伸縮油缸安裝在底座與左履帶架之間，右伸縮油缸安裝在底座與右履帶架之間。履帶式車輛在各種地面上都可以自如行進(jìn)，但是硬質(zhì)地面速度不如輪式車快，維護(hù)起來(lái)也比較麻煩；而且履帶式大都比較笨重，履帶底盤，對(duì)路面的承重能力要求比較高；履帶式的牽引輪不著地，一旦履帶斷裂就會(huì)失去行動(dòng)能力，也是一個(gè)小小的軟肋，另外，它的承重輪輪軸結(jié)構(gòu)有一部分是暴露在外的，容易受打擊，不過(guò)只要履帶式的幾十個(gè)雙層承重輪不同時(shí)損壞也無(wú)大礙；當(dāng)然，載重能力強(qiáng)勁的履帶式車輛可以負(fù)擔(dān)更重的裝甲板，攻擊性和防護(hù)性都遠(yuǎn)比輪式車強(qiáng)。

履帶底盤廠家淺談農(nóng)用橡膠履帶底盤

一種農(nóng)用自走式橡膠履帶底盤，包括驅(qū)動(dòng)組件、傳動(dòng)組件、兩件履帶和機(jī)架；所述機(jī)架呈矩形板狀，且兩件履帶分別配合安裝在機(jī)架兩側(cè)的延伸板上；所述驅(qū)動(dòng)組件固定于機(jī)架的一端，傳動(dòng)組件固定于機(jī)架的另一端，且驅(qū)動(dòng)組件和傳動(dòng)組件之間還設(shè)有蓄電池；所述傳動(dòng)組件兩側(cè)的機(jī)架上對(duì)應(yīng)設(shè)有兩根手把，且手把向驅(qū)動(dòng)組件上方彎曲延伸；所述驅(qū)動(dòng)組件由機(jī)、離合器組成；所述傳動(dòng)組件由變速器、一級(jí)傳動(dòng)齒輪、二級(jí)傳動(dòng)齒輪、一級(jí)傳動(dòng)鏈、二級(jí)傳動(dòng)鏈、履帶傳動(dòng)軸、履帶傳動(dòng)齒輪組成。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用安全，且加設(shè)了動(dòng)力輸出軸，還采用了電磁離合器輔助轉(zhuǎn)向，且設(shè)置了轉(zhuǎn)向控制裝置，通過(guò)電磁離合器可使轉(zhuǎn)向更加便捷。

工程機(jī)械式履帶底盤對(duì)支重輪的介紹

支重輪是履帶式工程機(jī)械底盤四輪一帶中的一種，它的主要作用是將挖掘機(jī)重量傳給地面，當(dāng)挖掘機(jī)在不平的路面上行駛時(shí)支重輪會(huì)受地面沖擊力，因此支重輪所受載荷大，工作條件惡劣，經(jīng)常處于塵土中，有時(shí)還浸泡在泥水中，所以要求有良好的密封。

支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料，運(yùn)輸車履帶底盤，主要工藝鑄造或鍛造，機(jī)械加工，升降車履帶底盤，然后進(jìn)行熱處理，輪子表面淬火后的硬度要達(dá)到HRC四十五~五十二，蜘蛛車履帶底盤，以增加輪子表面的耐磨性。支重輪軸的加工精度要求比較高，一般是需要數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工才能達(dá)到要求。材料以40Mn2較多，加工后也要進(jìn)行淬火熱處理，硬度達(dá)到HRC四十二左右。

特點(diǎn)：

1、多采用滑動(dòng)軸承支撐。

2、用浮動(dòng)油封防塵。

3、一個(gè)大修期內(nèi)一般只要加一次黃油，簡(jiǎn)化了挖掘機(jī)的平時(shí)的保養(yǎng)工作。

履帶底盤-買履帶底盤推薦威力特-蜘蛛車履帶底盤由襄陽(yáng)威力特機(jī)械有限公司提供。“履帶底盤,履帶底盤總成”選擇襄陽(yáng)威力特機(jī)械有限公司，公司位于：湖北省襄陽(yáng)市高新工業(yè)園鄧侯路11號(hào)，多年來(lái)，威力特機(jī)械堅(jiān)持為客戶提供好的服務(wù)，聯(lián)系人：馬經(jīng)理。歡迎廣大新老客戶來(lái)電，來(lái)函，親臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。威力特機(jī)械期待成為您的長(zhǎng)期合作伙伴！