支架在工作面進行拆裝檢修時，應注意頂板冒落，做好人身與設備的防護工作。更換支柱、前梁千斤頂、控制閥等液壓元件時，要先用臨時支柱撐住頂梁后再進行。支架的各支柱、千斤頂、控制閥及管路系統(tǒng)等，在有壓力的情況下，掩護式煤礦三機配套地址，不得進行修理與更換，河北掩護式煤礦三機配套，必須卸載后進行。支架在拆裝與查修過程中，掩護式煤礦三機配套生產(chǎn)廠家，必須使用合適的工具，禁止硬打亂敲，尤其是各油缸活塞的光潔表面，各閥件的閥軸與密封面，管接頭以及連接螺紋等，掩護式煤礦三機配套報價，防止損傷，避免增加檢修困難。

        液壓支架大修講述支架有無嚴峻漏液卸載景象，有無立柱彈性受阻使前梁不接頂景象;鋪網(wǎng)作業(yè)面，網(wǎng)鋪的質(zhì)量是不是影響移架，聯(lián)網(wǎng)鐵絲接頭能否傷人;斜度較大的作業(yè)面，端頭的三組端頭支架及刮板運送機防滑錨固設備是不是契合質(zhì)量請求。千斤頂與支架、刮板運送機的聯(lián)接是不是結(jié)實(禁止軟聯(lián)接);查看電纜槽(擋煤板)有無變形，槽內(nèi)的電纜、水管、照明線、通訊線敷設是不是杰出，擋煤板、鏟煤板與聯(lián)接是不是結(jié)實，溜槽口是不是平坦，采煤機能否順暢經(jīng)過;照明燈、信號閉鎖、澆水噴霧設備是不是完全、靈敏牢靠。

       底板載荷集度 又稱底板比壓。支架底座對單位面積底板上所造成的壓力。比壓過大會使支架陷入底板，影響工作特性并造成移架困難。比壓峰值應盡可能 避免在底座前端出現(xiàn)。 支架中心距 相鄰支架的中心間距。常與輸送機中部槽長匹配，多為1.5m，早期也有1.2m。為了減少工作面液壓元部件的數(shù)量，加快推進速度，從90年代起已有加大的趨勢，如1.75m等。

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