康明斯柴油發(fā)電機組的電起動線路連接

在電起動線路連接時，應注意以下要點：

l 盡量降低和減少電路的電阻。

l 線路連接的導線應分別作出標志，或使用有色的電線；

l 線路連接的接頭應盡可能少，連接要牢靠，每個接點的電阻值要保持在十萬分之一的歐姆值以內(nèi)，因此導線端部必須是錫焊。酸性焊劑的錫焊可能會引起連接處的變質(zhì)，要用松香焊劑來錫焊導線連接處；

l 柴油機的工作電壓為24V，用戶應根據(jù)啟動容量的需求，合理地串并聯(lián)起動蓄電池；

l 當起動馬達線路上接入起動電磁開關(guān)時，則總電流通過起動馬達線圈引起的電壓降，在24V系統(tǒng)中應小于2V。若大于此值，在冬天，當蓄電池的容量降低時，可能會引起起動困難。為了保持在起動馬達的操縱控制線路中的電壓降在所需的限值以內(nèi)，選擇合適的導線使蓄電池和電磁開關(guān)之間的線路電阻值在24V系統(tǒng)中不應超過0.030歐姆；

l 電池組和起動電機間連接電纜壓降在12V系統(tǒng)中應低于1V，在24V系統(tǒng)中應低于2V；

康柴發(fā)電機（深圳）有限公司，聯(lián)系人：余先生 ，制造和銷售康明斯，上柴，玉柴，濰柴等品牌柴油發(fā)電機組，產(chǎn)品功率范圍覆蓋1至2000千瓦，生產(chǎn)靜音箱型、移動式、高/低壓各種類型發(fā)電機組，主營發(fā)電機組銷售、出租、維修、回收、噪聲治理、廢氣處理、并機柜、雙電源轉(zhuǎn)換柜等產(chǎn)品，涉及深圳、廣州、東莞、惠州、佛山、中山、珠海、汕頭等廣東地區(qū)及省市。下述內(nèi)容僅供參考，詳細型號請咨詢我們，更多型號請訪問我們的或致電我們了解。

本系統(tǒng)可監(jiān)控用戶網(wǎng)絡(luò)中所有UPS電源，機房環(huán)境系統(tǒng)，供配電系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)，發(fā)電油機系統(tǒng)等，適用于網(wǎng)絡(luò)規(guī)模大，用戶數(shù)量多，分布較廣的用戶使用。實現(xiàn)對整個系統(tǒng)內(nèi)機房動力環(huán)境等狀態(tài)信息進行實時監(jiān)控及集一管理。真正做到機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)管理的實時化，智能化、網(wǎng)絡(luò)化；使用戶實現(xiàn)方便，安全，可靠，準確，無人值守的動力環(huán)境監(jiān)控管理。一.1.機房監(jiān)控需求機房動力環(huán)境監(jiān)控管理工作主要體現(xiàn)在：溫濕度、消防火警、水浸狀況等環(huán)境狀況報警管理；機房供配電監(jiān)測、UPS管理、發(fā)電油機監(jiān)控等方面。針對于機房的實際需求，進口發(fā)電車租賃，本方案主要從以下幾方面實現(xiàn)統(tǒng)一集中管理：

1）  溫濕度遠程集中監(jiān)控

通過現(xiàn)場總線式數(shù)據(jù)采集方式，采用溫濕度傳感器采集機房環(huán)境溫濕度數(shù)據(jù)，結(jié)合IP網(wǎng)絡(luò)通信主機，將現(xiàn)場數(shù)據(jù)集中上報中心數(shù)據(jù)服務器，做到機房環(huán)境溫濕度統(tǒng)一集中監(jiān)控管理。

 

 

容部位試驗內(nèi)容試驗結(jié)果靜態(tài)試驗 定子電路測量定子繞組的絕緣電阻和吸收比絕緣電阻值大于0.5MΩ；瀝青浸膠及烘卷云母絕緣；吸收比大于1.3；環(huán)氧粉云母絕緣吸收比大于1.62在常溫下，繞組表面溫度與空氣溫度差在正負3℃范圍內(nèi)測量各相直流電阻各相直流電阻值相互間差值不大于2%，與出廠值在同溫度下比差值不大于2%3交流工頻耐壓試驗1min試驗電壓為1.5Un 750V，無閃絡(luò)擊穿現(xiàn)象（Un為發(fā)電機額定電壓）4轉(zhuǎn)子電路用1000V兆歐表測量轉(zhuǎn)子絕緣電阻絕緣電阻值大于0.5 MΩ5在常溫下，繞組表面溫度與空氣溫度差在正負3℃范圍內(nèi)測量繞組直流電阻數(shù)值與出廠值在同溫度下比差值不大于2%6交流工頻耐壓試驗1min按設(shè)備說明書比對，符合要求7靜態(tài)試驗勵磁電路退出勵磁電子電路器件以后，測量勵磁電路的線路設(shè)的絕緣電阻絕緣電阻值大于0.5 MΩ8退出勵磁電子電路器件以后，進行交流工頻耐壓試驗1min試驗電壓力1000V，無閃絡(luò)擊穿現(xiàn)象9其他有絕緣軸承的用1000V兆歐表測量軸承絕緣電阻絕緣電阻值大于0.5 MΩ10測量檢溫計

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