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我國首條國產(chǎn)大口徑輸送管道投入運營
LNG運輸車又稱之為液化(liquefied natural gas)的縮寫,LNG-全稱(liquefied natural gas),它是(CH4)在經(jīng)凈化及超低溫狀態(tài)下(-162℃、一個大氣壓)冷卻液化的產(chǎn)物?,F(xiàn)有LNG運輸均采用汽車槽車。單輛槽車zui大LNG1水容積37m3,液化天然氣供應,LNG運輸能力22000 Nm3氣態(tài),槽車設計壓力0.8MPa,運行壓力0.3MPa。正常平均行駛速度60km/h。整個運輸過程安全、穩(wěn)定。經(jīng)跟車實測,運行中LNG槽車內(nèi)的壓力基本不變,短時停車上漲0.02MPa左右,途中安全閥無放散現(xiàn)象,LNG幾乎無損失。
榮盛達(無錫)能源有限公司是香港榮盛達企業(yè)有限公司的全資公司,公司成立于2006年12月,注冊資金1000萬美元,總投資2500萬美元,主營液化、及工業(yè)氣體。公司坐落于無錫市錫山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)(國家ji)團結(jié)北路288號,占地面積100畝,建有5000m2辦公用房及20000m2的標準廠房,投資建設儲存能力為5000m3液化儲配中心,具備液化槽車批發(fā)、氣瓶充裝、液化汽車加液、壓縮汽車加氣等項目設施。
在監(jiān)檢過程中液化氣儲罐需要注意方面
(1)產(chǎn)品焊接試板:產(chǎn)品焊接試板無損檢測底片不經(jīng)評定,若有缺陷不能避開缺陷部位取樣。有熱處理要求的,試板不隨產(chǎn)品同爐熱處理。
(2)生產(chǎn)設備方面:有的單位設備完好情況較差,電壓表、電流表、壓力表不經(jīng)校驗。
(3)焊工問題:①某容器廠10個多月未生產(chǎn),再投產(chǎn)時焊工未考試。②某容器為16MnR與1Gr18Ni9Ti的復合板,持有16MnR和1Gr18Ni9Ti焊項的焊工,不能焊接16MnR與1Gr18Ni9Ti的復合板。按《鍋爐壓力容器管道焊工考試與管理規(guī)則》的規(guī)定:復合板的焊接應取得堆焊資格。
榮盛達(無錫)能源有限公司自成立以來,以客戶至上、真誠服務、利他共贏的營銷理念開拓市場,已贏得廣大客戶的一致好評。公司堅持“發(fā)展清潔能源,創(chuàng)造美好生活”的發(fā)展方向,積極推廣使用更清潔、更安全、更高熱值、更易儲運的液化天然氣(LNG),減少大氣污染,還藍天白云、青山碧水的美好家園,作出我們應有的貢獻。歡迎蒞臨指導!
液化國外研究現(xiàn)狀
現(xiàn)在世界能源生產(chǎn)總量中,已占到1/3,液化天然氣批發(fā),并有可能在不遠的將來逐步將現(xiàn)時廣受歡迎的石油和煤炭擠到次要地位。2020年前,在世界能源需求中的比例將會達到45%-50%。目前,世界年需求量超過2.5×10m,進入國際貿(mào)易的為(6250-6500)×l0m,而其中以LNG方式出售的約占33%。據(jù)第20屆世界大會和相關(guān)資料預測,2030年前,世界的潛在需求將增加到4×10m,液化歷來是一種細分市場產(chǎn)品。它的消耗量正以每年10%的速度增長,液化需求將從2010年的2.18億噸增至2015年的3.1億噸,嘉興液化天然氣,到2020年可達到4.1億噸。2011年上半年,液化需求同比增長8.5%,全年增長12%,主要是受來自于日本、英國和印度新增需求,以及韓國傳統(tǒng)買家需求增長的刺激。預計到2015年,我國供應結(jié)構(gòu)為國產(chǎn)氣1700億立方米,凈進口900億立方米,液化天然氣供應商,消費量將達到2600億立方米,占一次能源消費中的比重則將從目前的4%上升至7%至8%。2011年中國的消費量為1313億立方米,屆時占一次性能源的消費比例可能將提升至10%至15%。
榮盛達(無錫)能源有限公司自成立以來,以客戶至上、真誠服務、利他共贏的營銷理念開拓市場,已贏得廣大客戶的一致好評。公司堅持“發(fā)展清潔能源,創(chuàng)造美好生活”的發(fā)展方向,積極推廣使用更清潔、更安全、更高熱值、更易儲運的液化(LNG),減少大氣污染,還藍天白云、青山碧水的美好家園,作出我們應有的貢獻。歡迎蒞臨指導!
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