開設(shè)在儲罐內(nèi)罐上的接管口

開設(shè)在儲罐內(nèi)罐上的接管口有：上進液口、下進液口、出液口、氣相口、測滿口、上液位計口、下液位計口、工藝人孔等8個接管口。其中：在內(nèi)罐上封頭開設(shè)有上進液口、安全閥氣相口、液位計氣相口、測滿口、工藝人孔；下封頭開設(shè)有下進液口、液位計液相口、出液口。所有內(nèi)罐上的接管材料都為OCr18Ni9。

為便于定期測量真空度和抽真空，在外罐下封頭上開設(shè)有抽真空口(抽完真空后該管口被封結(jié))。為防止真空失效和內(nèi)罐介質(zhì)漏入外罐，在外罐上封頭設(shè)置有防爆裝置。

防止儲罐內(nèi)LNG充裝過量或運行中

為防止儲罐內(nèi)LNG充裝過量或運行中罐內(nèi)LNG太少危及儲罐和工藝系統(tǒng)安全，CNG加氣站工藝，在儲罐上分別設(shè)置有測滿口與差壓式液位計2套單獨液位測量系統(tǒng)。這是觀測儲罐內(nèi)部液位的“眼睛”，CNG加氣站，對LNG儲罐的安全運行至關(guān)重要。在向儲罐充裝LNG和日常運行時，通過差壓式液位計所呈現(xiàn)的靜壓力讀數(shù)，CNG加氣站參數(shù)，可從靜壓力與充裝重量對照表上直觀方便的讀出罐內(nèi)LNG的液面高度、容積和重量。當(dāng)達到充裝上，LNG液體會從罐頂測滿口溢出，操作工應(yīng)立即手動切斷進料。為確保安全充裝和運行，儲罐設(shè)置有高限警報(充裝量85%)、緊急切斷(充裝量95%)、低限警報(剩余10%LNG)。

LNG供氣站竣工驗收合格正式投運前，對整個工藝系統(tǒng)必須進行干燥→預(yù)冷→模擬試運行→惰化→天然氣置換氮氣(即鈍化)。干燥就是利用氮氣將供氣站工藝系統(tǒng)設(shè)備、管道中的水分置換出去，CNG加氣站圖，避免系統(tǒng)內(nèi)的水分在低溫下凍結(jié)，堵塞和損壞設(shè)備、管道與閥門。干燥前，工藝系統(tǒng)應(yīng)完成吹掃、試壓、儀表聯(lián)校、安全閥就位并校驗鉛封、設(shè)備與管道保冷完畢。模擬試運行的目的是利用-196℃的液氮對LNG工藝系統(tǒng)進行工藝參數(shù)調(diào)試和運行性能檢驗。由于液氮溫度低達-196℃，系統(tǒng)出現(xiàn)白霧處即為泄漏點，需處理。用液氮模擬試運行可大大提高在LNG工況參數(shù)下系統(tǒng)的運行可靠性。

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