德龍L5000:康機(jī)260馬力法士特八擋，拉著70方馳騁高速

德龍L5000：康機(jī)260馬力 法士特八擋，拉著70方快遞馳騁高速值得注意的是它配裝的輪胎，全車采用295/60R22.5的低滾阻輪胎，車身姿態(tài)比常規(guī)搭載295/80規(guī)格的要低不少。這么做的好處除了省油之外，貨臺的整體高度也會(huì)隨之降低，天津M3000S載貨車配件，這也就意味著它能夠上裝尺寸更大的貨箱。根據(jù)公告顯示，這臺陜汽德龍L5000快遞載貨車能夠安裝9800*2470*2850mm尺寸的貨箱，整體容量能夠接近70方，這對于貨物質(zhì)量不大體積大的快遞業(yè)來說再合適不過了。產(chǎn)品總結(jié)整體來看，這臺陜汽德龍L5000作為快遞用車來說優(yōu)勢非常明顯，并且還擁有不錯(cuò)的內(nèi)飾表現(xiàn)，德龍M3000S載貨車服務(wù)站，作為購車新選擇還是不錯(cuò)的。

德龍M3000S，一路與你心新相印

德龍M3000 S，一路與你心新相印

對德龍M3000 S感謝興趣的各位卡友們下面一起，針對德龍M3000 S，通過圖文并茂的方式做一番由外及里的了解認(rèn)識，以便對這款陜汽推出的全新產(chǎn)品有一個(gè)直觀的感受。

溫“馨”舒適為卡友們打造一個(gè)車輪上的家，始終是陜汽矢志不渝的追求。德龍M3000 S從時(shí)尚潮流的外觀，再到精致充滿質(zhì)感的內(nèi)飾，都稱得上是溫“馨”舒適，卡友們看到的、聽到的、摸到的都是誠意滿滿的設(shè)計(jì)。

U型前臉

電路與氣路

先看外觀，U型前臉采用“疊浪式”前格柵，從漆面呈現(xiàn)的效果來看，處理工藝品質(zhì)高，整個(gè)車頭的線路布局清晰、合理。

車頭兩側(cè)的LED大燈，設(shè)計(jì)簡約現(xiàn)代，堪稱點(diǎn)睛之筆，滿足時(shí)下年輕卡友對品質(zhì)、銳利感官的需求，照亮卡友們的遠(yuǎn)方。

陜汽德龍X5000L煤炭運(yùn)輸“扛把子”是怎樣煉成的？

在國六切換時(shí)，不少卡友都對國六車輛后處理等方面的故障率和服務(wù)站維修效果抱有懷疑。除此之外，目前運(yùn)輸市場中油、氣價(jià)不斷上漲，而運(yùn)費(fèi)依然低迷，使得卡友們到手的利潤大打折扣。在這種背景下，主機(jī)廠的售后服務(wù)政策顯得至關(guān)重要，如果可以大程度地減輕車輛維修保養(yǎng)成本，在選車購車時(shí)也是加分項(xiàng)。

陜汽X5000L采用定制化開發(fā)，B10壽命達(dá)到180萬公里，保養(yǎng)里程也根據(jù)目前國內(nèi)物流用車場景的習(xí)慣，提升到了10萬公里。同時(shí)，AMT也達(dá)到48個(gè)月免費(fèi)保養(yǎng)，60個(gè)月超長保修，保修期內(nèi)開箱直接換總成，超時(shí)維修每天補(bǔ)償1000元。

輪轂軸承單元采用的是3年或50萬公里超長質(zhì)保，終身免維護(hù)，在車輛的全生命周期中，天津M3000S載貨車，可以減少進(jìn)站保養(yǎng)的時(shí)間、金錢成本?！斑@對于物流公司來說，將節(jié)省一大筆開銷，帶來的也是更高的經(jīng)濟(jì)效益。”

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