優(yōu)化功能開關(guān)布局增加空氣減震座椅

我們在外觀上發(fā)現(xiàn)了許多新造型，更加多的設(shè)計元素，這些邊變化讓車輛顯得更加年輕時尚。不僅僅是將馬力增大了這么簡單，在車輛各個部位都重新考究過，讓車輛更加迎合現(xiàn)在人們的審美標(biāo)準(zhǔn)，同時設(shè)計的更加實用。

優(yōu)化功能開關(guān)布局 增加空氣減震座椅

新車對儀表板花紋及顏色進行了優(yōu)化，儀表板和下護板改為啞光黑色，讓車內(nèi)質(zhì)感提升不少，出風(fēng)格柵撥叉增加電鍍裝飾，美觀大方。同時對開關(guān)外觀優(yōu)化，功能開關(guān)位置重新布置，J6價值版價位，整齊大氣。

重新對操縱桿結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化，將操縱桿固定于地板，采用人機可調(diào)設(shè)計，有利于隔絕發(fā)動機震動，J6價值版代理，減小共振。增加底部密封裝置，防止灰塵進入，減小噪音。

解放J6P后八自卸車速評

據(jù)我了解，解放J6是從14款開始增加水箱離地間隙的，保險杠下方帶有防鉆梁，J6價值版經(jīng)銷商，可以防止小車鉆入車底，另一方面也可以保護水箱，防止磕碰導(dǎo)致水箱變形。

11L黃金排量發(fā)動機 排半駕駛室，解放J6P后八自卸車速評

實拍車型為7.8米后翻自卸，所以4米的軸距看上去不是很長，但是還是在一側(cè)放下了電瓶，儲氣筒，尿素罐，油箱，（上次寫的500馬力也是把這些屬件放在了二三橋中間），和500馬力略有不同的是和空濾的布置位置，J6價值版，460的剛好和500的相反。

輪胎方面和500的后樣，依舊標(biāo)配朝陽CM998輪胎。這款車相比上次寫的500馬力軸距短了70CM，這款車的油箱比500的小了不少，因為自卸都是固定活，所以油箱小點也沒什么，因為軸距短了，所以這款車的通過性要比8.5的好一些。

據(jù)廠商人員稱：J6P新能源自卸車主要面向城建運輸、礦洞短駁等相對靈活并且電力保障程度較高的工作環(huán)境。在這種特殊環(huán)境中，新能源車型可以做到隨用隨充，相比之下更環(huán)保，并且，它的“燃油”經(jīng)濟性也是不言而喻的。點評：想必J6P高辨識度的外觀已經(jīng)是消費者再熟悉不過的，除動力，和動力源的儲備部分稍作調(diào)整外，其余與燃油車型區(qū)別不大。

車型定位準(zhǔn)確 作業(yè)靈活解放J6P新能源自卸車的動力系統(tǒng)來自中車時代的永磁同步電機，大功率476馬力，峰值扭矩可達2550牛米，在賬面數(shù)據(jù)上來說，這套動力系統(tǒng)一點也不輸燃油車型。

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