橋梁伸縮縫壓縮式填縫

.橋梁伸縮縫 壓縮式填縫

  壓縮式填縫的主要材質(zhì)為可以承受壓縮的彈性材料，60型橋梁伸縮縫來(lái)圖定制，此彈性材料可以經(jīng)壓縮后而擠壓進(jìn)原開口的縫中，此開口縫的邊緣具有黏滯的表面涂料，因此壓縮縫在壓擠進(jìn)入開口縫之后可緊密地粘貼在原開口縫的橋面板邊緣。此種伸縮縫采用橡膠質(zhì)化學(xué)合成品作為伸縮縫。

【橋梁伸縮縫】壓縮式填縫優(yōu)點(diǎn)：

   伸縮部分無(wú)需設(shè)支撐荷載的裝置，橋面板間也無(wú)需固定的設(shè)置，構(gòu)造簡(jiǎn)單。

   行車舒適。

   使用橡膠質(zhì)化學(xué)合成材料輕巧、堅(jiān)韌。

   可于工程完成后安裝，施工容易。

   修補(bǔ)僅需10～20小時(shí)，可縮短封閉交通的時(shí)間。

  【橋梁伸縮縫】缺點(diǎn)：

   造價(jià)昂貴。

   產(chǎn)品種類多，間有品質(zhì)欠佳的，不易選擇適當(dāng)品種，施工不良時(shí)膠結(jié)處易脫落。

橋梁伸縮縫的使用壽命久

橋梁伸縮縫不需預(yù)處理當(dāng)梁端間隙過(guò)大時(shí)，一般橋梁伸縮縫要經(jīng)過(guò)預(yù)處理才能進(jìn)行安裝，而梳形鋼板橋梁伸縮縫不要處理，同樣有支撐強(qiáng)度承受車輛長(zhǎng)期沖擊荷載。

橋梁伸縮縫增強(qiáng)抗沖擊荷載能力橋梁伸縮縫梳形伸縮間隙位于單側(cè)梁的端面上，60型橋梁伸縮縫定制，改善了齒端的受力情況，曾強(qiáng)了整體伸縮裝置抗沖擊荷載的能力。

橋梁伸縮縫表面美觀，60型橋梁伸縮縫成品報(bào)價(jià)，行駛平穩(wěn)鋼板橋梁伸縮縫是在“三防”鋼板橋梁伸縮縫的基礎(chǔ)上改進(jìn)產(chǎn)品，該產(chǎn)品的錨固螺栓深埋設(shè)于混凝土內(nèi)，表面無(wú)錨固痕跡，美觀大方，同時(shí)錨固螺栓可能產(chǎn)生的松，增強(qiáng)了錨固強(qiáng)度。而舊產(chǎn)品的錨固螺栓則外露于鋼板表面，受長(zhǎng)期汽車荷載的沖擊，螺栓容易松動(dòng)。

橋梁伸縮縫采用剛?cè)峤Y(jié)合等措施，樂(lè)東60型橋梁伸縮縫，車輛行駛平穩(wěn)、無(wú)沖擊振動(dòng)，減少橋梁的沖擊力，減少噪音，延長(zhǎng)橋梁及車輛的使用壽命。

公路橋梁伸縮縫鑿毛位置安裝時(shí)，應(yīng)保證伸縮裝置中心線與橋梁中心線重合，伸縮裝置因橋向應(yīng)對(duì)稱放置于伸縮縫的間隙上，然后沿橋面橫坡方向測(cè)量水平標(biāo)高，井用水平尺或板尺定位，使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)及規(guī)范要求相吻合后墊平。隨即將伸縮裝置的錨固鋼筋與橋梁預(yù)埋鋼筋焊接牢固 。

單縫式橋梁伸縮縫水平尺架住定位澆筑混凝土前，應(yīng)清掃預(yù)留槽，并用泡沫塑料將伸縮縫間隙處填塞，然后安裝必要的模板。棍凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，澆筑時(shí)要振搗密實(shí)。

填塞泡沫塑料

公路橋梁伸縮縫兩側(cè)預(yù)留槽混凝土強(qiáng)度在未滿足設(shè)計(jì)要求前不得開放交通。

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