內(nèi)窺鏡航空航天領(lǐng)域

航空航天領(lǐng)域經(jīng)常要處理與日俱增的大量檢測信息，通過工業(yè)內(nèi)窺鏡自帶的軟件進行信息的管理與歸檔則顯得尤為重要。此外，軟件也可以用來規(guī)范檢測程序，以確保檢測和檢測結(jié)果描述的一致性。工業(yè)內(nèi)窺鏡的菜單定向檢測軟件(MDI)是一種軟件解決方案，提供引導并規(guī)范檢測程序。例如，檢測飛機發(fā)動機時，內(nèi)窺鏡公司，下拉菜單會先讓檢測員選擇相關(guān)廠家和具體的發(fā)動機。在檢測人員啟動檢測之前，可以按照相應的發(fā)動機或者部件規(guī)定的方式，輸入所有與任務相關(guān)的認證數(shù)據(jù)（檢測人員、位置、日期等），創(chuàng)建用戶自定義的配置文件可存儲飛機維護手冊的工作流程。先進的文件管理功能可輕松實現(xiàn)存儲和整理大量發(fā)動機檢測數(shù)據(jù)并生成檢測報告，簡便而快捷。

內(nèi)窺鏡選用

內(nèi)窺鏡的種類較多，不同種類內(nèi)窺鏡適用范圍不同。除了要考慮內(nèi)窺鏡的類型外，在具體選用時還需要考慮探頭直徑、長度、可視方向、焦距等技術(shù)指標，同時由于內(nèi)窺鏡的使用環(huán)境復雜，需要考慮其防水、防油、耐腐蝕、耐磨等性能。通常要根據(jù)具體的檢測對象位置及要求來確定使用內(nèi)窺鏡的種類，至少要考慮檢測的位置、方向、較小分辨率要求、通路、測量記錄等，復雜產(chǎn)品往往要求使用多種型號配合使用。通常我們認為︰直桿鏡使用方便、耐用、成像效果好，多用于不需要彎曲，德國威薩內(nèi)窺鏡公司，檢測范圍在500mm以內(nèi)的產(chǎn)品，適用于直孔的檢測。

視頻鏡功能多，使用靈活，德國威薩內(nèi)窺鏡公司，可靠性高，適用性廣，適用于各種內(nèi)部結(jié)構(gòu)復雜的產(chǎn)品或需要進行定量檢測、對比分析的場合，但由于制造技術(shù)的原因，探頭上的CCD芯片不可能造得很小，使探頭直徑難以小于4mm。視頻鏡可取代直桿鏡、光纖鏡使用。光纖鏡易損壞，使用壽命短，且清晰度較差，成像效果及彎曲性能遠遜于視頻鏡，但其直徑可以制造的很細，多用于內(nèi)徑4mm以下，視頻內(nèi)窺鏡無法檢測的產(chǎn)品。

內(nèi)窺鏡具體探測航空發(fā)動機

1.了解探孔的位置和路徑

大部分航空發(fā)動機上都預留了專門的探孔，以便使用工業(yè)內(nèi)窺鏡檢查發(fā)動機內(nèi)部隱患、或進行故障排查。因此針對所需要進行的檢查任務，先了解孔探的位置、以及從探孔到達待檢測部位的路徑。重點關(guān)注路徑是否彎曲、路徑長度等。以發(fā)動機高壓渦輪葉片檢測為例，往往在燃燒室上、或者是低壓渦輪一級導向葉片上有預留的孔探口。

2.選擇適當?shù)目滋皆O備

根據(jù)前面了解的探孔位置和路徑、以及檢測的具體需求，選擇適當?shù)目滋皆O備，即:工業(yè)內(nèi)窺鏡設備。仍以上述渦輪葉片檢測為例，如果對轉(zhuǎn)子葉片前緣進行檢測，從燃燒室上的探孔到葉片前緣的路徑往往是彎曲的，因此可以選用柔性鏡，例如∶纖維鏡或者電子視頻內(nèi)窺鏡;如果對轉(zhuǎn)子葉片后緣進行檢測，從低壓渦輪一級導向葉片上的孔探口進入后的探查路徑是直的，因此可以選用光學鏡中的直桿鏡，當然也可以選擇柔性鏡。如果希望缺陷判定結(jié)果準確，則應該選擇具有測量功能，特別是3D測量功能的內(nèi)窺鏡。

3.小心謹慎進行孔探檢查、并記錄檢查結(jié)果

進行孔探檢查的過程，與其他內(nèi)窺鏡檢測的過程是類似的，需要小心謹慎地地送入、或者撤出探頭，不能硬拉硬拽，威薩內(nèi)窺鏡公司，避免設備損傷。另外，在檢測過程中，除了實時查看發(fā)動機內(nèi)部情況外，可以采用拍攝照片或者錄制視頻等方式記錄現(xiàn)場的一手資料。如果選用的是光學內(nèi)窺鏡，例如:直桿鏡或者纖維鏡，可以通過外接攝像設備進行記錄。如果發(fā)現(xiàn)腐蝕、磨損、凹坑等缺陷，利用內(nèi)窺鏡的測量功能進行長度、深度、面積等測量，并記錄測量結(jié)果。

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