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LNG供氣站竣工驗收合格正式投運前,對整個工藝系統(tǒng)必須進行干燥→預冷→模擬試運行→惰化→天然氣置換氮氣(即鈍化)。干燥就是利用氮氣將供氣站工藝系統(tǒng)設備、管道中的水分置換出去,避免系統(tǒng)內的水分在低溫下凍結,堵塞和損壞設備、管道與閥門。干燥前,工藝系統(tǒng)應完成吹掃、試壓、儀表聯(lián)校、安全閥就位并校驗鉛封、設備與管道保冷完畢。模擬試運行的目的是利用-196℃的液氮對LNG工藝系統(tǒng)進行工藝參數(shù)調試和運行性能檢驗。由于液氮溫度低達-196℃,系統(tǒng)出現(xiàn)白霧處即為泄漏點,需處理。用液氮模擬試運行可大大提高在LNG工況參數(shù)下系統(tǒng)的運行可靠性。
LNG氣化站槽車按規(guī)定的位置單獨停放,充滿液體的槽車不得進入車庫。槽車中途停放,LNG瓶組撬價格,必須遵守LNG氣化站的下列規(guī)定:
(1)駕駛員和押運員不得同時遠離車輛;
(2)不得??吭跈C關、學校、廠礦、橋梁、倉庫和人員稠密的地方;
(3)停車位置應通風良好,10m以內不得有明火和建筑物,夏季應有遮陽措施,防止曝曬;
(4)中停車檢修時,應使用不產生火花的工具,不準有明火作業(yè);
(5)途中停車如果超過6h,應與當?shù)亻T聯(lián)系,按的安全地點停放車輛。定期檢驗,檢驗工作需委托人員進行;儲存一般氣體的氣瓶,每三年檢查一次,使用年限不超過20年;超過一個檢驗周期的氣瓶,西安LNG瓶組撬,使用前應進行檢驗;如果在使用過程中,發(fā)現(xiàn)氣瓶出現(xiàn)嚴重腐蝕、損傷等問題時,需要提前進行檢驗;?
翻滾現(xiàn)象發(fā)生的根本原因是儲罐中不同層的液體密度不同,存在分層組分對于蒸發(fā)、翻滾產生的時間和嚴重性具有重要的影響。
LNG儲罐在長期儲存中,因其中較輕的組分(主要是N2和CH4)首先蒸發(fā),自發(fā)形成翻滾。LNG儲罐中原來留有LNG,在充裝密度不同、溫度不同的新LNG一段時間(幾個小時甚至幾十天)后,突然產生翻滾的現(xiàn)象。
上部的LNG密度小,LNG瓶組撬規(guī)格,而儲罐底部LNG密度大。當儲罐內LNG產生分層后,隨著外部熱量的導入,底層LNG溫度升高,密度變小。頂層LNG由于BOG的揮發(fā)而變重。經過傳質,下部LNG上升到上部,壓力減小,成為過飽和液體,積蓄的能量迅速釋放,產生大量的BOG,即產生翻滾現(xiàn)象。
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