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在護欄板的生產(chǎn)流程中需要注意的幾點。
1. 我們在生產(chǎn)加工的時候需要先放樣,制作出模板,模板需要嚴格按照客戶的需求生產(chǎn)
2. 護欄板的擠壓變形過程:護欄板分為兩波護欄板、三波護欄板還有兩波三波過渡板,選用不同的生產(chǎn)設(shè)備進行加工
波形護欄板產(chǎn)品特點是具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點、材質(zhì)采用**鋼板經(jīng)防腐處理,波形護欄板產(chǎn)品用途是主要用于公路車道的隔離防護、高速護欄板
常用公路波形護欄材料搭配方法
(一)、二波板一、九孔普板以一段100米為例列舉所需的材料。
1、護欄板(85*310*4.0*4320):總長度4=100÷4=25片
2、立柱:總長度÷4 1=26根(每一段加一根,若一百米為二段,則加二,以此類推)
3、柱帽:柱子數(shù)量*1=26個
4、防阻塊或托架:柱子數(shù)量*1=26個
5、橫梁墊片(常用44*76):柱子量*1=26塊
6、連接螺栓M16*170:柱子數(shù)量*1=26套
7、連接螺栓M16*45:柱子數(shù)量*1=26套
8、拼接螺栓M16*35:護欄板數(shù)量*8=25*8=200套
9、端頭(常用R160):段數(shù)*2=1*2=2個
十孔普板以一段100米為例列舉所需的材料。
1、護欄板(85*310*4.0*4320):總長度÷4=100÷4=25片
2、立柱:總長度÷4 1=26根(每一段加一根,若一百米為二段,則加二,以此類推)
3、柱帽:柱子數(shù)量*1=26個
4、防阻塊或托架:柱子數(shù)量*1=26個
5、橫梁墊片(常用44*76):柱子數(shù)量*2=52塊
6、連接螺栓M16*170:柱子數(shù)量*1=26套
7、連接螺栓M16*45:柱子數(shù)量*2=52套
8、拼接螺栓M16*35:護欄板數(shù)量*8=25*8=200套
9、端頭(常用R160):段數(shù)*2=1*2=2個四
高速公路護欄板波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄,該護欄由兩片波形鋼護欄板及高速公路護欄板波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄,該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時,該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),熱鍍鋅護欄板直銷廠家,起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。輛對其碰撞時,由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時,可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。波形護欄的原理在于:波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu);它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失;波形梁護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,鹽城護欄板直銷廠家,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半
徑彎道上使用,損壞處容易更換。
目前我們使用的高速護欄板,既要防止失控車輛沖出路外碰撞路外的障礙物或其他設(shè)施,波形護欄板直銷廠家,或沖過中央分隔帶闖入對向車道引起更大的交通事故,橋梁防撞護欄板直銷廠家,同時還要能使車輛恢復(fù)到正常行駛方向,對司乘人員的損傷小,并且要能起到誘導(dǎo)視線的作用。
高速護欄板一般分為柔性護欄,半剛性護欄及剛性護欄柔性護欄一般指的是纜索護欄,剛性護欄一般指的是水泥混凝土護欄,半剛性護欄一般指的是梁式護欄。
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