特種履帶材料和結(jié)構(gòu)有兩大特點(diǎn)，纖維方面采用杜邦公司凱夫拉纖維，而非普通履帶所用的鋼絲。凱夫拉纖維有強(qiáng)度高，重量輕，模量高，無(wú)收縮等優(yōu)點(diǎn)，世界上幾大名車所用輪胎皆采用此材料做為骨架。履帶內(nèi)部增強(qiáng)架采用世界公認(rèn)的太空材料碳纖維骨架代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鑄鋼骨架。凱夫拉纖維的強(qiáng)度與同等規(guī)格鋼絲相比是鋼絲的3倍，而碳纖維骨架則是鑄鋼骨架強(qiáng)度4倍。傳統(tǒng)的履帶存在的脫絲、脫齒、斷齒等現(xiàn)象在特種履帶上完全不會(huì)出現(xiàn)。

 使用特種履帶可帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)

   A、特種履帶輕，所以使用特種履帶后可以大大提升設(shè)備動(dòng)力傳出功率。

   B、特種履帶的各種特性可以使設(shè)備輕松達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

   C、特種履帶使用壽命與傳統(tǒng)履帶相比提高一倍以上，節(jié)省了設(shè)備維護(hù)成本，履帶底盤(pán)生產(chǎn)廠家，提高了工作效率。

橡膠履帶運(yùn)行時(shí)受力分析

對(duì)橡膠履帶在機(jī)械運(yùn)行時(shí)的受力進(jìn)行分析，是橡膠履帶物理性能設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。橡膠履帶在機(jī)械運(yùn)行中不但受圓周力和離心力的影響，同時(shí)也受到來(lái)自帶體通過(guò)機(jī)械齒輪時(shí)產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力以及帶體自身重力的影響。橡膠履帶是靠機(jī)械齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力，由機(jī)械齒輪傳遞給履帶帶孔中的芯金而驅(qū)動(dòng)行走的。當(dāng)機(jī)械在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，機(jī)械齒輪上下兩側(cè)的橡膠餓帶所受的初始張力是相等的，橡膠履帶轉(zhuǎn)動(dòng)當(dāng)機(jī)械運(yùn)行時(shí)，機(jī)械齒輪上側(cè)的橡膠履帶為緊邊狀態(tài)，而機(jī)械齒輪下側(cè)的橡膠履帶則為松邊狀態(tài)。由橡膠履帶中的芯金排列組成的導(dǎo)軌，來(lái)保證機(jī)械齒輪在行駛中不發(fā)生脫軌現(xiàn)象。

履帶運(yùn)輸車詳細(xì)配置：履帶是由主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)、圍繞著主動(dòng)輪、負(fù)重輪、誘導(dǎo)輪和托帶輪的柔性鏈環(huán)。履帶由履帶板和履帶銷等組成。履帶銷將各履帶板連接起來(lái)構(gòu)成履帶鏈環(huán)。履帶板的兩端有孔，與主動(dòng)輪嚙合，中部有誘導(dǎo)齒，用來(lái)規(guī)正履帶，并防止坦克轉(zhuǎn)向或側(cè)傾行駛時(shí)履帶脫落，在與地面接觸的一面有加強(qiáng)防滑筋（簡(jiǎn)稱花紋），以提高履帶板的堅(jiān)固性和履帶與地面的附著力。駕駛操作很簡(jiǎn)單，左手速度，右手方向，無(wú)極變速的農(nóng)機(jī)要比機(jī)械變速的農(nóng)機(jī)操作省力很多；基本熟悉幾分鐘就會(huì)開(kāi)。將皮帶接緊，皮帶對(duì)輪子的壓力就會(huì)增大，農(nóng)機(jī)履帶底盤(pán)，在接觸面粗糙程度不變的情況下，可以增大皮帶與輪子之間的摩擦力，防止打滑．汽車在積有冰雪路面上需要在輪子上纏防滑鐵鏈，是在壓力一定時(shí)，增大接觸面的粗糙程度增大摩擦力．故為：增大壓力；增大接觸面的粗糙程度．輪式傳動(dòng)系統(tǒng)與履帶式有多項(xiàng)不同之處。

一般工程機(jī)械都具有可伸縮履帶底盤(pán)，包括左履帶架、右履帶架、底座、至少一左伸縮油缸和右伸縮油缸，小型履帶底盤(pán)總成，左伸縮油缸安裝在底座與左履帶架之間，右伸縮油缸安裝在底座與右履帶架之間。履帶底盤(pán)的“節(jié)距”:指履帶串聯(lián)時(shí)二支相鄰軸中心距。你的自行車上鏈條也是用軸一節(jié)一節(jié)串聯(lián)接起來(lái)，相鄰兩支軸的中心距叫節(jié)距。履帶上的節(jié)距也是一樣測(cè)量。坦克中傳動(dòng)系統(tǒng)履帶底盤(pán)的區(qū)別：履帶是坦克兩側(cè)的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，有主動(dòng)輪傳動(dòng)，負(fù)重輪支撐。底盤(pán)就是坦克的底部嘍，和車體是一個(gè)整體，履帶底盤(pán)，傳動(dòng)系統(tǒng)有很多啊，比如火控，穩(wěn)定，還有駕駛的方面的很多傳動(dòng)系統(tǒng)有很多。履帶的材料是鋼材與橡膠。鋼材的履帶板多用于噸位比較大的設(shè)備上，橡膠履帶板多用在小噸位的設(shè)備上。

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