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420馬力解放J6P自卸車賣43.8萬,這配置能制霸山區(qū)嗎?
這款車車身尺寸為10945X2550x3600mm,貨箱尺寸為8000x2350X1500mm,前后軸距為1950 4150 1350mm。整車自重為15.5噸,額定載重達(dá)到15.37噸。
解放自主動力鏈 適應(yīng)山區(qū)工況:動力方面,這款解放J6P搭載解放動力CA6DM2-42E52發(fā)動機(jī),排量為11.5L,大輸出功率為420馬力,峰值扭矩達(dá)到2100牛米,峰值扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為1300轉(zhuǎn),滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)。低轉(zhuǎn)速大扭矩的特性,使得這款車能適應(yīng)復(fù)雜的山區(qū)路況,輸出強(qiáng)大動力。
由于主箱不帶同步器,采用結(jié)合套換擋,在進(jìn)行換擋操作的時候需要兩腳離合器,操作上稍顯繁瑣,但沒有同步器的變速器更加耐用,更適合這樣的惡劣工況。
解放深耕西南市場,這款J6P后八自卸車,大速比爬坡更給力
后雙驅(qū)動橋為解放300輪減橋,采用整體式潤滑,散熱面積擴(kuò)大至整個橋殼,散熱效率更高,有利于延長驅(qū)動橋使用壽命。速比為5.921,輪胎型號12.00R20,通過卡家車速計算器可算出,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為1200-1650轉(zhuǎn)時,青島解放汽車價格,對應(yīng)車速為53-73km/h。
從動力鏈上來看,大速比加上檔變速箱的搭配,更加適合公路自卸空去重回的需求。
解放深耕西南市場,這款J6P后八自卸車,大速比爬坡更給力
整車底盤多處為西南山區(qū)做了加強(qiáng),前橋為加強(qiáng)型轉(zhuǎn)向軸,更加適合山區(qū)及礦山等惡劣路況。采用多片簧懸架,青島解放汽車,提高承載適應(yīng)惡劣道路的能力。
西南地區(qū)山地礦山道路坡陡彎急,對制動的要求更高,需要更強(qiáng)的制動力,更短的響應(yīng)時間,為此這款車增大了制動總閥橫截面積,提升了制動靈敏度加快了響應(yīng)時間。
J6P作為一汽解放家族中的高車型,即便是這款于復(fù)雜工況的渣土車型也在外觀方面做工格外細(xì)致,特別是其象征環(huán)保的珍珠白色車身迎合環(huán)保發(fā)展要求。
平頂駕駛室中部依然設(shè)有醒目的黃色警示燈,中部設(shè)有白色毛體解放標(biāo),兩側(cè)設(shè)有醒目的示寬燈,這一細(xì)節(jié)配置在同級別車型中主動安全性并不突出。
國六動力環(huán)保,實拍解放J6P自卸車底盤,承載力沒得說
從細(xì)節(jié)方面不難發(fā)現(xiàn),這款車型使用的曲面風(fēng)擋玻璃,青島解放汽車價位,減少車輛日常使用過程中出現(xiàn)的視覺疲勞,也是提升卡友長期駕車出現(xiàn)的安全隱患。兩側(cè)設(shè)有分反光鏡、側(cè)置寬體照地鏡也提供車輛長期使用過程中的安全問題。
車型采用了可靠性極強(qiáng)的工程版保險杠,兩側(cè)設(shè)有一體式大燈,并且集成有LED光源,確保車輛主動行駛過程中的安全性,底置的凸面霧燈在夜晚塵土較多的工況下提供可靠行車視野。
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