“燕歐”將成為美國海無人機的重大飛躍。目前美國海能夠從驅逐艦和其他艦艇上起飛10英尺寬的“掃描鷹”無人機，無人機污染氣體監(jiān)測技術，能夠從瀕斗艦上起飛“火力”無人直升機。除研發(fā)X-47B原型機以及其航母艦載衍生型無人機之外，美國還在研發(fā)陸基非巡邏“廣域海上監(jiān)視（BAMS）”無人機，無人機污染氣體監(jiān)測系列，該款無人機以美國空的“鷹”無人機為研發(fā)基礎，而“鷹”無人機的體積與波音737相近。從理論上講，無人機污染氣體監(jiān)測使用方法，“廣域海上監(jiān)視”無人機能夠借助美國多數(shù)水面戰(zhàn)艦起飛——美國海列裝有122艘水面戰(zhàn)艦——但這種無人機在航程、速度和載荷方面欠佳。因此，無人機污染氣體監(jiān)測，美國缺少一種中等重量無人機：一款占用甲板空間小，并可在多種水面艦艇上起降的速度快、航程遠的無人機。

南京千里眼航空科技有限公司（簡稱：千里眼航空）成立于2016年3月，是致力于工業(yè)級無人飛行器及無人機管制系統(tǒng)解決方案的研發(fā)和生產商。公司成立以來，始終以先進的技術和高質量的產品為發(fā)展，業(yè)務從無人機系統(tǒng)拓展至多元化產品體系，在無人機、無人機管制系統(tǒng)、管控平臺等多個領域成為國內外品牌，并在更多前沿領域不斷革新產品與解決方案，得到了市場的尊重和肯定。

國內外無人機相關技術飛速發(fā)展，無人機系統(tǒng)種類繁多、用途廣特點鮮明，致使其在尺寸、質量、航程、航時、飛行高度、飛行速度，任務等多方面都有較大差異。

由于無人機的多樣性，出于不同的考量會有不同的分類方法：按飛行平臺構型分類，無人機可分為固定翼無人機、旋翼無人機、無人飛艇、傘翼無人機、撲翼無人機等。

按用途分類，無人機可分為軍無人機和民用無人機。無人機可分為偵

　　察無人機、誘餌無人機、電子對抗無人機、通信中繼無人機、無人戰(zhàn)斗機以及靶機等；民用無人機可分為巡查/監(jiān)視無人機、農用無人機、氣象無人機、勘探無人機以及測繪無人機等。

無人機污染氣體監(jiān)測系列-無人機污染氣體監(jiān)測-南京千里眼由南京千里眼航空科技有限公司提供。南京千里眼航空科技有限公司是江蘇 南京 ,行業(yè)設備的見證者，多年來，公司貫徹執(zhí)行科學管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，滿足客戶需求。在千里眼領導攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)千里眼更加美好的未來。