地感識別這種就很常見了，內(nèi)黃停車場車牌識別系統(tǒng)，應(yīng)用十分廣泛。地感線圈一般設(shè)置在道閘前面的一塊矩形區(qū)域，車輛進(jìn)入矩形區(qū)域時能夠通過磁場的變化感知到車輛，系統(tǒng)就會自動攝像識別放行，地感安裝需要安裝到地下，工程量稍大。現(xiàn)在普遍采用兩者結(jié)合的方式來進(jìn)行功能互補。視頻結(jié)合地感能夠提供靈活的識別模式，能夠輕松解決無牌車問題，是目前市場上靈活性較好的車牌識別模式，有效簡化停車場的管理方式！

目前，停車場車牌識別系統(tǒng)供應(yīng)商，車牌的自動識別在停車系統(tǒng)中得到越來越廣泛的應(yīng)用。自動識別牌照是一種自動模式識別技術(shù)，它使用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像來收集車牌號和車牌顏色。完整的車牌識別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測，圖像采集和車牌識別。車牌自動識別系統(tǒng)技術(shù)的包括車牌定位算法，車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法。當(dāng)車輛檢測部分檢測到車輛到達(dá)時觸發(fā)圖像獲取單元，停車場車牌識別系統(tǒng)生產(chǎn)廠家，并且獲取當(dāng)前視頻圖像。車牌識別單元處理圖像，找到車牌位置，然后劃分車牌中的字符進(jìn)行識別，后形成車牌號輸出。

大多數(shù)傳統(tǒng)停車場采用讀卡方式。通過將IC卡分配給進(jìn)入停車場的車輛，記錄車輛進(jìn)出時間作為充電的主要依據(jù)。無論是固定車輛還是臨時車輛，都必須在進(jìn)入或離開停車場之前進(jìn)出停車場。在車輛繁忙時期，這種方法經(jīng)常導(dǎo)致交通堵塞，停車場車牌識別系統(tǒng)商家，如大型停車場，日常交通量大，而傳統(tǒng)的停車管理系統(tǒng)無法滿足快速車輛通行的需要。為了解決車輛無法快速進(jìn)出的問題，開發(fā)了基于車牌識別技術(shù)的車牌識別系統(tǒng)解決方案，實現(xiàn)了車輛無停車的出入管理，解決了問題。過度交通造成的擁堵

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